Buenas, no estoy muy seguro si a mi px 200 e iris le funciona bien el mezclador de aceite, llene el deposito del aceite casi hasta el tapon y ha disminuido, pero puede ser por una perdida que tiene por el pitorro de medir el aceite, he echo casi 400 km y no le he tenido que volver a echar aceite, me asomo por el agujero y parece haber pasado la rosca por donde se une el deposito de aceite al de gasolina pero tampoco parece haber bajado mucho mas..
Un aludo, gracias.

Mi pregunta es que puedo hacer en el caso de que no funcionara, ¿cambiar el manguito?(lo dudo porque al desconectarlo del carburador gotea),¿alguien me puede explicar como desmontarl el circuito del mezclado entero y limpiarlo?
Gracias, un saludo.

Hola aLex, Lo del mesclador de Aceite en nuestras 200 siempre nos trae de cabeza, mira yo tengo una PX 200 y desde que la tengo pense que podria estropearse. YA te digo que hacer 400 kilometros sin enganchones es señal de que tu mezclador funciona. En internet tienes como funciona el circuito del deposito da una ojeada para que lo entiendas bien.

Con respecto a lo que puedes hacer, yo saque el carbirador de mi px y el mezclador y cambie las juntas ademas de limpiearlo correctamente y por ahora ningun problema.

Saca fotos y subelas que seguro que en el foro hay especialistas de este tema.

Saludos,

Me tranquiliza tu respuesta fernan, el carburador ya lo saque y lo limpie bien, le cambie las juntas tambien, el mezclador tengo que quitarlo y limpiarlo para un mejor funcionamiento.Tambien me consume bastante gasolina, con un deposito hice 127km, por ciudad y lo llene despues con 8'80€ me parece algo excesivo porque en el manual pone que tiene una autonomia de 260km...Entiendo que el manual esta hecho hace 28 años u mas,que no siempre va a ser lo que te ponga en el manual y que depende de la conduccion y que con los años puede que vaya gastando mas, pero 130km de diferencia me parece exceso, si alguno teneis idea de que puede ser me ahorrarias una pasta en gasolina.
Gracias, un saludo

De nada aLex, mira vamos por partes, cuando quites la tapa que esta justo al lado del carburador, que es la del mezclador, limpiala bien con gasolina y despues de esto cambia junta y muelle. Mira ver como esta el engranaje interno y si te quieres quedar tranquilo y no lo ves bien, cambialo.

TE adjunto foto

 

En cuanto a lo del gasto de gasolina, hay en el foro par de hilos abiertos sobre gastos de las vespas, da una ojeada pero si que tienes razon en que parece mucho, yo a la mia no le hago mucho mas con un tanque lleno, pero mirare bien cuantos quilometros le hago y te lo dire.  De todas maneras, mira bien como va de carburacion, igual va muy gorda y por esto te gasta tanto. Has mirado el tema de la llave de la gasolina?, la sueles dejar abierta?, porque entonces claramente ahi esta el problema. Yo la cierro cada ves que me bajo de la mia.

Ya nos cuentas, saludos.

Efectivamente nunca le cierro la llave de la gasolina, por un motivo, un dia que la cerré me la encontre al dia siguiente con un charquito de gasolina y al moverla empezo a chorrear, asique mejor no lo cierro, supongo que el grifo de la gasolina estara mal, he de cambiarlo, pero he oido que necesito una llave especial para quitarlo no?

Hola, para sacar el grifo necesitas una llave como la de la foto.





La tienen en  todas las web de repuestos y no es muy cara esta de la foto 18,50€ pero las he visto por 10€ en otras web te pongo estas por que se ve mejor el detalle, hay mas de uno que apalanca la tuerca de dentro del deposito con un destornillador grande que no es lo suyo, y no tienes ninguna garantía de que puedas sacarlo, si tienes que pedir el grifo ya que tendrás que pagar portes pidete la llave y ya la tienes, por que si no funciona el grifo tarde mas o menos vas a tener que cambiarlo.

Saludos.

de consumos te puedo decir que una temporada que los estube testando me salían consumos de alrededor de 5 l a los 100 en modo racing y de 4 mas tranquilo.

Buenas, el viernes fui a preguntar por el precio del grifo de gasolina y me dijeron 18€, y la llave otros 18€, aunque me dijo el buen hombre que si queria me la dejaba y lo cambiaba ahi, asique tendre que ir con el deposito de gasolina y cambiarla ahi, me gustaria saber como se cambia exactamente.
un saludo, gracias!