Siempre había arrancado a la primera hasta ayer que me costó arrancarla una barbaridad, sacar bujía y cambiar, más de media hora, pero al final arrancó.

Hoy la volví a coger y arrancó a la 1ª pero a la vuelta del trabajo la misma historia.

La único diferencia en cuanto al uso es que estaba apurando el depósito hasta que saltara la reserva, y normalmente lo lleno mucho antes, ¿algo de suciedad del depósito que ha pasado a la cámara de combustión?

Por otro lado, tanto cambio de bujía y los nervios ha hecho que ahora la bujía cuesta roscarla un poco ¿le he dÑado la rosca a la culata?

Gracias.

Hoy estuve probando y resulta que con la bujía recomendada, ngk b9es, se ahoga, sin embargo con la b8es va perfecta.

La volví a carburar, dejándola algo más pobre pero no sirvió, así que de momento, hasta que de con lo que le pasa, le dejaré la b8es.

A ver su alguien me puede iluminar.

Hola, yo creo que una limpieza de carburador y juntas nuevas y tienes el problema solucionado, creo que la mierda del deposito te ensucio el carburador, prueba a ver las juntas son baratas y limpiar el carburador no es dificil, no te olvide de darle aire a presión y sobre todo tambien limpia el filtro de aire y su toma.

Saludos, Candidin.

Sí, probaré a limpiar el carbu, supongo que va a ser eso.

Muchas gracias, ya contaré cómo acaba la cosa.