Buenas tardes,


Por favor, si no es mucha molestia, como comente en mi presentacion la idea es sacar mi vespa la cual lleva 8 años parada, arranca e incluso me he dado un par de vueltas cortas para pasear a los peques este fin de semana (cosa que creo que debi hacer ya que el aceite y todo debe de estar fatal).

La idea era llevarla a un taller para que le den una vuelta y le hagan una puesta a punto, pero viendo este foro y Juan Manuel que es un fenomeno, me estoy envalentonando a todo lo que pueda.

Si no es mucha molestia, me podeis indicar como expertos, que 4 cosas son las que deberia de mirarle antes de echar andar (por ejemplo una vez que este todo la llevare a cambiarle las gomas).

Pues eso cambio de aceite, filtro de aire (???)....

Muchas gracias por vuestra ayuda.

yo estaba en la misma situacion que tu y hice las siguientes limpiezas y cambios:
Bujia nueva
Pipa de bujia nueva
Aceite limpio
Carburador limpio(varias veces me toco limpiar chicles)
Gomas nuevas
La gasolina me imagino que sera nueva
Grasa y aceite a granel
Documentacion en regla

Si la moto va bien pues a disfrutar.

SALUDOS

salva2 escribió: [Ver mensaje]

yo estaba en la misma situacion que tu y hice las siguientes limpiezas y cambios:
Bujia nueva
Pipa de bujia nueva
Aceite limpio
Carburador limpio(varias veces me toco limpiar chicles)
Gomas nuevas
La gasolina me imagino que sera nueva
Grasa y aceite a granel
Documentacion en regla

Si la moto va bien pues a disfrutar.

SALUDOS

Perfecto, pues asi lo hare ya tengo mas pistas.  

Lo que mas miedo o inseguridad me da es en la limpieza del carburador ....... oju

Las gomas cómpralas por internet y las montas tú mismo. Te vas ahorrar mucho dinero. Es muy sencillo y ya que estás, cambia también las cámaras.

Unos buenos neumáticos son michelin S1 o pirelli SL26.

Saludos!

aapretel escribió: [Ver mensaje]

Las gomas cómpralas por internet y las montas tú mismo. Te vas ahorrar mucho dinero. Es muy sencillo y ya que estás, cambia también las cámaras.

Unos buenos neumáticos son michelin S1 o pirelli SL26.

Saludos!

Si????

Pues no se buscare tutos a ver, pq eso de desmontar las ruedas ....... me da cague .....

Y ya puestos sabes/is alguna tienda buena de confianza?

Gracias

galastico escribió: [Ver mensaje]

aapretel escribió: [Ver mensaje]

Las gomas cómpralas por internet y las montas tú mismo. Te vas ahorrar mucho dinero. Es muy sencillo y ya que estás, cambia también las cámaras.

Unos buenos neumáticos son michelin S1 o pirelli SL26.

Saludos!

Si????

Pues no se buscare tutos a ver, pq eso de desmontar las ruedas ....... me da cague .....

Y ya puestos sabes/is alguna tienda buena de confianza?

Gracias

Yo en Málaga los repuestos los compraba en Rafael Moreno y creo que tiene web, pero ahora estoy en Almería y como llevo poco tiempo aquí, ni idea. Pero que de todos modos hay muchas webs de recambios de vespa.

Para cambiar el neumático le sacas el aire primero y después tienes que extraer la llanta, que es quitar 5 tuercas que van al tambor. Luego quita otras 5 tuercas que te quedan en la llanta y se divide en dos anillos la llanta. Ya tienes el neumático fuera.
Para montar, metes la cámara nueva dentro del neumático con un poquito de aire para que coja forma. Unes ambos anillos y pones las 5 tuercas. Le metes presión y lista para montar en el tambor con las otras 5 tuercas restantes.

Más fácil imposible.

aapretel escribió: [Ver mensaje]

galastico escribió: [Ver mensaje]

aapretel escribió: [Ver mensaje]

Las gomas cómpralas por internet y las montas tú mismo. Te vas ahorrar mucho dinero. Es muy sencillo y ya que estás, cambia también las cámaras.

Unos buenos neumáticos son michelin S1 o pirelli SL26.

Saludos!

Si????

Pues no se buscare tutos a ver, pq eso de desmontar las ruedas ....... me da cague .....

Y ya puestos sabes/is alguna tienda buena de confianza?

Gracias

Yo en Málaga los repuestos los compraba en Rafael Moreno y creo que tiene web, pero ahora estoy en Almería y como llevo poco tiempo aquí, ni idea. Pero que de todos modos hay muchas webs de recambios de vespa.

Para cambiar el neumático le sacas el aire primero y después tienes que extraer la llanta, que es quitar 5 tuercas que van al tambor. Luego quita otras 5 tuercas que te quedan en la llanta y se divide en dos anillos la llanta. Ya tienes el neumático fuera.
Para montar, metes la cámara nueva dentro del neumático con un poquito de aire para que coja forma. Unes ambos anillos y pones las 5 tuercas. Le metes presión y lista para montar en el tambor con las otras 5 tuercas restantes.

Más fácil imposible.

     

Ostras .... asi claro que lo cambio yo, yo pensaba que habia que desmontarla de los ejes y mas historias, ...., que bien.....


Pues voy a buscar una web para pillarme los pirelli sl26 con sus recamaras correspondientes .....

Por cierto he visto un video ilustrativo muy bueno, ¿que es el pegamento ese que le echan en el borde interno de la goma, lo he visto pero no se como se llama.

aqui esta el video

http://www.vespaclubasturias.com/foro/viewtopic.php?f=64&t=2952


Gracias

No es pegamento, es grasa para que la llanta no se pegue al neumático.
Con el tiempo se suele pegar y si no echas la grasa el día del montaje, el día que quieras sacar el neumático te costará la vida.

Saludos.

Perdonad que soy un poco lerdo...., cuando habláis de "gomas",,, ¿os referís a neumáticos? o ¿al resto de gomas del chasis, pasacables, etc, etc?

Gracias.

Juan Manuel

Juan Manuel escribió: [Ver mensaje]

Perdonad que soy un poco lerdo...., cuando habláis de "gomas",,, ¿os referís a neumáticos? o ¿al resto de gomas del chasis, pasacables, etc, etc?

Gracias.

Juan Manuel

Perdon jejejejej, efectivamente me refiero a los neumáticos ......