muy buenas a todos pues eso esta tarde de sábado salgo de trabajar y me voy a comprar tabaco, al salir arranco la DS y me pongo en marcha y a los 50 metros reduzco para tomar una curva y noto como el motor se para y pum!! una petardazo bastante fuerte que la persona que iba conmigo en la moto se a acojonado jaja..pongo el caballete patada y vuelve arrancar...pero el resto del trayecto que e ido con paquete cuando reducía notaba que la moto se quería apagar, esto ya me pasaba habitualmente hace unos dos años antes de tener que cambiar el núcleo espero que no vayan por ahí los tiros. espero podáis ayudarme gracias  

x cierto el motor se hizo entero hace 2 meses segun tengo entendido el plato magnetico tiene una posicion en concreto pofria ser q estuviera mal montado?

Rovespto, si el plato estuviera mal montado te fallaría siempre ¿no crees?, ese petardazo me suena también a algo de carburación y si dices que te sigue fallando, pudiera ser que no llegara bien la gasolina al carburador, incluso que el respiradero del tapón de gasolina no hiciera bien su función.... Tienes que ir observando a ver como evoluciona..., de todas formas lo del plato es fácil de ver si tienes el extractor del volante.

Saludos.

Juan Manuel

tienes razon tb se me habia pasado por la cabeza que fuera la bobina pero al decirlo tu es posible q vaya muy gorda de carburación xq yo tengo ni idea d carburar y a veces le meto mano sin saber...lo q no tengo ni idea de que me hablas es del respiradero del tapón de gasolina...si pudieras ayudarme a encontrarlo...

Es el taladrito que tiene el tapón del depósito de gasolina para que respire y pueda caer la gasolina hasta el carburador...., si está atrancadillo, la gasolina no baja como debe, incluso corta el paso y el motor se para, incluso, a veces, y lo hemos vivido en el Club, el mismo asiento, o el típico trapo que ponemos bajo el asiento, atoran el respiradero y pasa lo que pasa, je, je, je...

Saludos.

Juan Manuel

acabo de darme cuenta q e pecado de novato jajaa cuando pinte la moto hace dos meses el tapon lo pinte tanto por dentro como por fuera asi q el respiradero esta tapado con pintura

Puede seer esto del tapon, però si no fuera eso mira la buja...a mi me pasò esto de los petardazos con una NGK staffa made in CHINA (hay muchas!). Solucionè cambiandola.

Saludos.

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[b][i][color=red]Busco bobina femsatronic 12v y estator (vespa ds, cl, 160).

la bujía es una champion q compre en vespa machado imagino q no sera china no?jaja

me ha vuelto a ocurrir...esta vez el petardazo no fue tan fuerte pero fue cuando fui a recoger a un amigo justo cuando se subió encima de la moto empezó a venirse a bajo hasta q se apagó, alguna pista?gracias.

Roberto, si has revisado lo del tapón y le ha vuelto a pasar con compañía, me inclinaría a pensar que pueda ser que el macarrón de la gasolina esté pinzado en algún punto que, al comprimirse la suspensión con el peso, haga que se corte el paso de la gasolina.

Saludos.

Juan Manuel

lo e revisado todo e desmontado el carburador lo e limpiado y me e subido a mi padre y parece q ya no se para a ver si ya no da mas problemas gracias por todo