Hola a todos, tengo una duda sobre la cara de los piñones de cambio, cuando los desmonte los ate con una cuerda en su posición de desmontaje, la cuerda se rompió y ahora me surgen dudas sobre la cara de posición en el eje, según una información de Sip, el de la primera varia sobre las demás, alguien puede darme una mano? si teneis alguna foto seria fantástico.

Gracias anticipadas, Candidin

Hola Candidin:

No soy yo el más experto en la materia precisamente; pero en el manual de la 125 antigua dice que "los piñones de 2ª, 3ª y 4ª deben montarse con los collares vueltos hacia el semicarter lado volante, y el de la 1ª debe montarse con el collar orientado hacia el semicarter lado embrague". Entiendo que esto debe ser así para dejar un mayor espacio entre el piñón de 1ª y el de 2ª, con objeto de permitir a la cruceta tener una posición de punto muerto.

Espero que te ayude. Saludos.

Hola Vespastarco, gracias por tu respuesta me  ayudado mucho, ese comentario y una foto que guarde al desmontar, por fin hoy he cerrado el motor de la PK 125 XL, que estoy restaurando para mi hijo.

Saludos, Cándidin.