Hola a todos, estoy liado con la restauración de una PK125 XL para mi hijo, tengo un par de dudas sobre el tren fijo, enla primera foto vereis el marcado en circulo rojo un rebaje quiero creer que esto es asi y es paraa facilitar el engranaje conlas marchas, estoy equivocado? deberia sustituirlo?
Despues se ha quedado el tren fijo agarrado al carter, supongo que la mejor manera de sacarlo es enfrentandolos 2 carteres y tirar por la parte del elastico o hay algún extractor para ello? me gustaria poder cambiar el cojinete alojado en el carter.
Gracias anticipadas, saludos, Candidin