Buenos días a todos y Feliz 2013.
Tengo unas preguntas que hacer.
Estoy rehabilitando mi PX 125. Ya he empezado a darle a la trabajar a la chapa y la mandaré a pintar pronto.
Mi pregunta es la siguiente...

Que me recomendais para hacerla correr un poco más? El motivo por el que quiero un poco más de potencia es por que vivo a las afueras de Madrid y para ir al curro se pasa un poco mal en la autovia.

Tenia pensado en cambiar el escape, pero que no suene como una 50cc trucada. Que sistema me recomendáis?
me imagino que una vez cambias el escape también habría que cambiar el chiclé y el filtro de aire.
Me podríais recomendar especificaciones, marcas, y a ser posible alguna página web donde conseguir el material??

Un saludo a todos y muchas gracias!!

http://www.vespaclubjaen.es/portal/...ghlight=siproad
http://www.vespaclubjaen.es/portal/...ghlight=siproad
http://www.vespaclubjaen.es/portal/...ghlight=siproad
http://www.vespaclubjaen.es/portal/...ghlight=siproad
http://www.vespaclubjaen.es/portal/...hlight=sip+road
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y muchos más que debe de haber por ahí.....


Aclaro un poco...., solo con el escape no vas aganar tanto como piensas y menos con escapes SIP-Road o StoPlus, pues su mejora se centra en bajos y medios, aunque un pelín en altas....., los escapes más refinados solo sacan la chispa de los motores potenciados, por lo que al final, si de verdad quieres un motor con más prestaciones y que se pueda separar de camiones, buses y coches, todo pasa por rascarse el bolsillo y montar un kit de 177 y alguna que otra cosilla más....

Saludos.

Juan Manuel

Muchas Gracias Presi,
le daré una vuelta. La verdad es que hay que rascar bastante el bolsillo y también habrá que buscar entre los cojines del sofá! jajaja.
Creo que el kit completo es un salto bastante grande, y me dá miedo la ITV, porque como dije en mi presentación soy nuevo en esto, y de mecanica no entiendo mucho, como para ir montando y desmontando el motor.
Crees que si le pondo el cilindro y el escape notaré algo más que si solo le pongo el escape?

Perdona si te inflo a preguntas estupidas...

Un saludo y muchas gracias!!

Alito85 escribió: [Ver mensaje]

...Crees que si le pongo el cilindro y el escape notaré algo más que si solo le pongo el escape?...

Por supuesto, con el kit nuevo es otra moto, con otro carácter, conducción más fácil (más potencia en bajos), el mismo consumo y más prestaciones, sobre todo en subidas..., solo el escape te da algo más, pero no como puedas creer..., en cuanto a ITV..., hoy por hoy no te causará problemas.

Saludos.

Juan Manuel

Gracias de nuevo Juan Manuel.
La verdad es que tampoco quiero cambiarle el motor entero a la PX, me da lastima alterar tanto un clásico, aunque no sea la parte más visible de esta, así que solo le haré el cambio de cilindro y de escape.

Ya iré contando en cuanto le instale los " upgrades"

Un saludo, y muchas gracias!!