He desmontado el motor de mi vespa 200 DN porque mezclaba gasolina con el aceite. claramente es el retén del lado del embrague pero mi sorpresa fue que al desmontarlo veo que el "labio metálico" que hace que la presilla  sujete el rodamiento está rota casi en su totalidad. Así es que ,entonces al colocar un retén y rodamiento nuevo y el cigüeñal en su sitio se sale el círclip de su alojamiento. Como puedo reparar este problema? De qué material es el motor? Es soldable? .... AYUDAAA!!!!

Administradores me equivoque de lugar para esta consulta! Moverlo al foro de mecánica!! Gracias!!!

Si que es soldable, es una lega de aluminio o algo asì...
Però estas cosas se suelen hacer en un centro (o da un mestro) de rectifica porquè el problema no es soldearlo (para los que pueden) però reportar el alojamento a la correcta medida precisa.

Saludos.

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[b][i][color=red]Busco bobina femsatronic 12v y estator (vespa ds, cl, 160).

¡¡FOTOOOOOSSSSS...!!

Saludos.

Juan Manuel

Soldable es,  hay gente que trabaja muy bien; pero yo no me complicaría la vida, si fuera tu, pese a mi pesar, vaga la redundancia, pondría carter nuevo. De todas formas, como dice Juanma, pon fotos, igual es poco se apaña bien.

Un saludo!