Hola amigos!He visto varios post de neumaticos,pero queria preguntaros directamente:¿qué neumatico elegiriais de estos si la conduccion es mixta(deportiva a veces y tranquila normalmente)?Me da igual que dure algo menos por ser mas blando porque quiero que agarre pero que se defienda en agua.

Bridgestone Hoop B01
Bridgestone BT39SS (demasiado blando y poco dibujo)
Metzeler ME1(blando y mucho dibujo para agua)

Tengo predileccion por los Hoop B01, pero creo son para que duren y,por ende,durillos,entonces no me gustaria.

En 2 mesecillos mas o menos cambiare y estoy entre uno de estos 3 sin pensar en otros porque he probado michelin y pirelli.

Gracias.
Saludos.

Yo pondria un BT 39 SS delante , y detrás , cualquier cosa ....

Los BT 39 SS , son unos neumáticos muy similares a los Dunlop TT91 Y 92 GP , ahora se pueden conseguir más económicos ya que han salido los 93 . Son auténtico chicle , por eso te recomiendo montarlo solo delante , atrás se lo comería en un plis plas ..... Para el agua , lo ideal es un neumático MUY blando y con MUCHO dibujo . Como esto prácticamente no lo hay en el mercado , yo prefiero algo blando y de poco dibujo , a algo duro y con mucho dibujo ..... pero esos son mis gustos ......           

Gracias Pablo!Sin duda tienes el mismo gusto que yo por los neumaticos.Entonces los Bt39ss.Gracias!
Un saludo!

pablo vasco lopez escribió: [Ver mensaje]

Los BT 39 SS , son unos neumáticos muy similares a los Dunlop TT91 Y 92 GP , ahora se pueden conseguir más económicos ya que han salido los 93 . Son auténtico chicle , por eso te recomiendo montarlo solo delante , atrás se lo comería en un plis plas ..... Para el agua , lo ideal es un neumático MUY blando y con MUCHO dibujo . Como esto prácticamente no lo hay en el mercado , yo prefiero algo blando y de poco dibujo , a algo duro y con mucho dibujo ..... pero esos son mis gustos ......           

De los que comentáis solo he podido probar los Hoop B01 y van fenomenal, especialmente para todo uso, los otros llevan muy poco dibujo para mi gusto y da repeluz en las rotondas y carreteras muy sucias ir con un neumático de esos, distinto es el caso de los circuitos.... y de eso Pablo sabe muchíiiiiiiiisimo más que ninguno de nosotros.

Saludos y suerte en tu decisión.

Juan Manuel

Gracias por el comentario , Jose Manuel ....      , te recomiendo probar un dia uno de estos neumáticos , en la calle son tambien el día y la noche con respecto a los habituales .... Un intimo amigo me tenía hasta los h.......s , de oirle hablar de las bondades de su convinación de llantas vespa Cosa con los VM100 ( creo que eran esos ) de 100-80-10 ,montados es su TX ,  así que cogí un juego de Dunlop que tenía a mayores montados en unas llantas , tambien de Cosa , y se los hice probar ............. volvió con las orejas gachas , me regaló los neumáticos viejos por si los podía vender a alguien y ayudarme con los gastos de las carreras , y se pidío los Dunlop ..... Ahora se los va a montar también a la Super 125 .....           

A mi siempre me han gustado los neumáticos blandos a pesar de que se gasten antes, porque son más seguros y diveritidos. En las motos grandes no tengo problema, de hecho llevo en la GSX un tri-compuesto de bridgestone (qué pena que la cambie en breve); pero en la vespa me pierdo, hay muchos. Sin duda, escogeré los bt39ss que son más baratos que los Dunlop.
Por cierto, tengo un colega que tiene unos Máxima (los fabrica Sava) y son chicle, que te parecen, los conoces? Me salen a 24 eurazos y es una tentación probarlos a ese precio.
 

Un saludo!

pablo vasco lopez escribió: [Ver mensaje]

Gracias por el comentario , Jose Manuel ....      , te recomiendo probar un dia uno de estos neumáticos , en la calle son tambien el día y la noche con respecto a los habituales .... Un intimo amigo me tenía hasta los h.......s , de oirle hablar de las bondades de su convinación de llantas vespa Cosa con los VM100 ( creo que eran esos ) de 100-80-10 ,montados es su TX ,  así que cogí un juego de Dunlop que tenía a mayores montados en unas llantas , tambien de Cosa , y se los hice probar ............. volvió con las orejas gachas , me regaló los neumáticos viejos por si los podía vender a alguien y ayudarme con los gastos de las carreras , y se pidío los Dunlop ..... Ahora se los va a montar también a la Super 125 .....           

Pues no los conozco , pero me parecen muy baratos , ¿ cual es el precio de tarifa o PVP ?

Entre 32 y 35 euros, según donde los compres. En internet puedes encontrarlos por 36 IVA incluido. Ya te digo, parecen chicle; son muy blandos y mi amigo dice que van muy bien. En mojado aún no los ha probado.

Un saludo!

pablo vasco lopez escribió: [Ver mensaje]

Pues no los conozco , pero me parecen muy baratos , ¿ cual es el precio de tarifa o PVP ?

Pues con ese precio , merece la pena probarlos , teniendo en cuenta que los Dunlop , cueestan cada uno sobre 90€ y los Bridgestone 70€ .... Aunque se pueden conseguir más baratos .....

Qué queréis que os diga..., yo no soy ningún Marc Márquez ni pretendo serlo..., pero en la jungla del asfalto en la que vivimos, con los recortes acechando la limpieza de calles y rotondas, la pintura blanca de las rayas, las cuatro gotas que te pueden caer en cualquier momento, sigo viendo esos neumáticos demasiado racing..., son casi slicks de competición, lo puedo entender en el caso de Pablo por las carreras, pero para uso diario prefiero cualquier otro tipo, por muy requetebuenos y requeteblandos que sean, je, je, je....

Saludos.

Juan Manuel

Presi , espero poder acabar convenciendote .....      , .....

Cogen temperatura mucho antes , frenan mucho mejor , agarran mucho más , tanto en seco como en carreteras humedas y en lineas blancas  ....... son todo ventajas en la pista y en la calle , la única desventaja es el precio y que duran menos .....     

A colación con las pretensiones de Pablo de convencer a Juanma:

Yo tuve en mi ZZR 600 unas metzeler con mucho dibujo y compuesto intermedio; pues bueno, en 1 año se cristalizaron; no se portaban mal en húmedo, y en seco muy normales.

En la GSX750R: Bridgestone BT016, tricompuesto. Tienen como el triple de menos dibujo que las de la ZZR, en teoría deberían de agarrar menos en húmedo no? pues no, agarran el triple y no es coña con menos dibujo.Claro, duran mucho menos y costaron el doble.

Por cierto Pablo, me pillo los bt 39ss a 45 eurazos, qué te parece? Pero los Maxima a 24 son una tentación. Ya os contaré lo hago finalmente, la cosa está mal y 24 euros por un neumático es tentador.

Saludos!

Dificil decisiÔn , los BT los he probado y tienen un buen precio , los Sava no los probé ......