Hola
mi vespa es una px 150 del año 95, con el piston al .50.
actualmente la siento bastante quedada en velocidad punta (a duras penas me da 80, mientras lo normal en mi ciudad, medellin, es entre 90 y 105 ); el escape es nuevo y original. Esto me genera una duda: El carburador
Las demas vespas que he visto e amigos y conocidos, manejan chiclé entre 92 y 98, la mia tiene un generico #90.
en estos momentos la voy a carburar, pero no se que chiclé me recomiendan y cuantas vueltas debo darle al tornillo del aire (el que va ne la parte trasera del carburador)
Por otro lado, leyendo este tema: Enlace
que desventaja podria tener si realizo esta modificacion?
Gracias y un abarzo desde medellin