www.vespaclubjaen.es

http://www.vespaonline.com/tecnica/...o-corretto.html

Bueno,aqui pongo el link...el circuito trata de una parte parte para subir el voltaje de la chispa (potenzia scintilla) y del retardador de signal para el pick up naturalmente viene todo en italiano,si necesitas que traduzca algo,sin ningun problema....el esquema de por si es muy simple,al poner el link se ve ve el foro (aunque no el de origen) y el autor.

Gracias .... !!!!!! :lol: :lol: :lol: :lol:

Esto hecha muy buena pinta!! Alguien lo ha probado??
Lo único que me da es que habría que hacer una primera puesta a punto del encendido a ralentí y según se conecta el invento pues algo auque sería poco, me da que ya estría retrasando la chispa a bajo régimen.
Cuando le acabe el rodaje posiblemente me meta con esto pero si nadie lo ha probado para entonces... paso de jugarmela... irremediablemente tendré que pillar una estroboscopica para medir de cuantos grados estamos hablando.
Por cierto ¿alguien ha medido alguna vez a cuantos grados cierra el escape?
Gracias por el enlace Woodpecker, me parece super interesante. Vamos a poner las vespas a mas revoluciones que una RR :mryellow: :mryellow:

http://www.elvenresearch.com/Pag_Vespa.htm

Mas cositas...esas son las que se fabrican en Italia...a parte los faston,no tienen mala pinta,lamentablebente precio en linea con todas las demas....