Buenas compañeros,
tras mirar una y otra vez hilos anteriores, no consigo que el ralentí de la 200 ds (con motor iris nuevo), se mantenga estable. En primer lugar voy a hacerle más grande el agujero del tapón porque he notado que conmigo encima se para antes. Por otro lado, decir que con el ralentí casi a tope se para. Llevo una bujía B8ES y desde cerrado 2 vueltas con destornillador abierto el tornillo de la riqueza.
Alguien tiene una idea de lo que ocurre?... El poltergeist, lo tengo solucionado!!! era un cable cachondo.
Saludos y gracias de antemano