www.vespaclubjaen.es

Lo del agujero del tapón no es tan raro. Se hace el vacío y no baja la gasolina. No hacen falta tantos km para que ocurra. Puede ser eso perfectamente. Ahora bien, si como decían estaba ahogada ya no es eso, a no ser que lo de ahogada sea una forma de hablar. Tenía chispa?

El deposito estaba bastante oxidado cuando compré la vespa,pero ese asunto esta solucionado ,y ademas antes del carburador le puse un filtro para limpiar los restos de suciedad que pudiera quedar.Miraré lo del agujero del tapón que puede que la vespa se me ahoge por ahi.Muchas Gracias a todos,ya os contaré.

Anda q como sea por eso...jajaja vaya gilipollez !! :mryellow: :mryellow: :mryellow: :mryellow: :mryellow: :mryellow:

Tiene que ser algo de bujia,voy a cambiarsela por una champion 87yc haber que tal me va. un saludo!!

No se, pero a mi me da que es de carburador...algún pisco en un chiclé o que el flotador o la aguja se haya quedado enganchada en algun momento o no cierre bien...
Yo me iría mas por ahí. Te hablo desde mi experiencia una vez que mi moto me dejó tirado. limpié el carburador, aguja nueva por si las moscas y nunca mas me lo volvió a hacer

Volvere a limpiarlo todo este finde,empezare por el carburado haber si hay suerte.gracias a todos!!

Hola soy david , un saludo , e estado siguiendo vuestros consejos sobre el tema de que no me arrancaba la pk xl 125 , pues os comento , mire chispa bien , le llega combustible , (sí) , bien , arranca pero separa , mal , limpieza de carburador y depósito , bien, vuelve a arrancar pero separa , miro bien el carburador y estar roto leve pérdida de combustible tornillo roto de la cazoleta de la bolla bueno intentó repararlo y nada busto un sustituto y i encuentro un 21 del orto que está muy bien por 25 € y cerca de casa pues lo monto ,pero nada sigue igual. Miro cables bien , contactó bien , (me vuelvo loco ) MAL , desesperación motor al suelo , observo cilindro manchado tobera manchada pienso voy a apretar los tornillos Aber y que optenemos 2 tuercas del cilindro sieltos y 1 de la tobera también los apretó o parte de eso vuelvo a mirar chispa y entrada de combustible , pues resulta que no hacía bien chispa por la p....... Pipa cosa que ya avía mirado y por el cilindro y tobera perdida de compresión . Bueno me a costado un par de tardes pero ahora va como un tiro . Un saludo

Enhorabuena. Ahora toca disfrutarla. A veces la mecánica es así, hay que ir cambiando piezas hasta dar con el problema.
A veces los fallos son mas intuitivos...otros en cambio te vuelves loco hasta dar con el problema.
Lo mejor es la gratificación de haberla arreglado tu mismo!

Enhorabuena, ahora a bajar al bar a celebrarlo :mryellow:

EDITO: Y a todo esto, acabo de ver que se nos ha metido aqui un intruso...en un post ya abierto del año la pera...y yo aqui contestando al personal. En fin...Saludos :lol: