Buenos dias compañeros.

Este fin de semana he cambiado la rueda trasera, y las zapatas de freno de mi vespa T5, y la verdad, que se me ha dado muy bien, y en gran parte gracias a algunas aclaraciones y consejos que he visto por aqui.
Lo único que no me he quedado a gusto del todo, es que para meter bien las morzazas del freno, solté el cable del freno.
Despues de montar el tambor, me dispuse a enganchar de nuevo el cable y con un gato lleve el tensór hacia delante lo que pude y me di cuenta que el cable enganchaba muy poco en las pletinas que lleva con el tornillo, donde engancha el cable, corriendo el riesgo de que se pueda soltar.
Como no me convencia, ya que enganchaba 3 ó 4 mm, fabriqué unas piezas de acero inoxidable mas largas, y además con dos tornillos para asegurar que cojiera el cable sobre 15 mm o así, poniendo además unas arandelas de ala ancha para ejercer mayor presión sobre el cable.
La verdad que una vez acabado, he probado la moto, frenando sucesivamente y en 2ª a frenar de golpe casi a pararme en seco y creo que ha qiedado bien.
Que os parece?
A alguien le ha pasado algo parecido, o me puede aconsejar?

Un saludo a todos.

Si te frena bien y se ve fuerte pues perfecto. No obstante si ves que el cable está mal pues ponle un cable nuevo.


Saludos

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Roque Santiago

Vespas: 150s 1ª serie 61, 160gt 74, CL 150 '82, 150s 2ª serie 64, Iris 200 '97, 125pks '86 Lambretta jet 200