Hola de nuevo a todos. Mi duda es: se podria soldar uno de los semicarters del motor que tengo con dos rajas bien pronunciadas?

Gracias de antemano

Muy buenas.

Poderse claro que se puede pero ve a un sitio especializado y que te lo hagan bien.

Saludos

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Roque Santiago

Vespas: 150s 1ª serie 61, 160gt 74, CL 150 '82, 150s 2ª serie 64, Iris 200 '97, 125pks '86 Lambretta jet 200

Yo no te lo recomiendo. Como bien dice Roque, poderse se puede pero no se conoce de ningún sitio donde te realicen esa operación y con una garantía de fiabilidad mínima. Osea, que lo más facil es que se te vuelvan a abrir las rajas y además te puede salir bastante caro. Contando con el transporte o el envío por paquetería.

Siento decirte que la mejor solución es buscarte otro motor, DIRECTAMENTE.   Sí, ya sé que solo necesitas carter... pero además de que dificilmente que lo puedas encontrar, es probable que te pidan un precio por el cual mejor te hubieras comprado un motor completo....


Suerte!!!

Joe que rabia. bueno muchisimas gracias de todos modos!

Todo tiene arreglo,¡¡segun en la zona que estén¡¡¡,hay dos maneras:
1  reforzando las rajas con una chapita alargada,fijandolas con tornillos roscados al alumino,luego se cortan dejando solo la cabeza del tornillo por el exterior y se sella todo el conjunto con pegamento NURAL21,cuando seque se puede amolar y lijar la superficie.
2  soldar las rajas con soldador de aluminio,esto te lo pueden hacer en alguna empresa de fabricacion de remolques de camiones que conozcas,si no....

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http://www.flickr.com/photos/vespaservice/sets/

Con máquina específica para soldar aluminio, la preparación adecuada de la fisura y el precalentamiento previo que requiere el aluminio, no hay ningún problema en soldarlo.... Lo dificil es encontrar el sitio adecuado para hacerlo, pero en cualquier calderería en condiciones están hasta la gorra de soldar aluminio y no quiero hacer publicidad de ningún sitio en concreto....

De todas formas, no estoy muy seguro, pero creo recordar que había alguien del Club nuestro que tenía en venta unos semi-carters de T5.

Saludos y suerte.

Juan Manuel

Mira esto; no es tan facil como aparenta pero con un poco de práctica...
http://www.youtube.com/watch?v=UWb09Ogf-rU&feature=related

pues parece muy facil,aqui estan las varillas de aluminio para soldar aluminio:

http://www.wurth.es/outlet-wurth/so...3-8x450mm-4-uds

Calentando la pieza con soplete lo suficiente no creo que haya problema

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http://www.flickr.com/photos/vespaservice/sets/

Como a la barra de la dirección de mi 125L le faltaba un tope, en Sarmiento de Úbeda me soldaron otro de otra y me lo dejaron perfect. Barato no fué, también te lo digo.

Saludos!

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Lo estáis poniendo tan fácil, tan fácil, que a los 3 soldadores de "élite" de mi empresa se les va a ver el plumero, je, je, je.... En serio, no estan fácil soldar aluminio y bien hecho....

Miguel, lo tuyo es que no era aluminio, los topes son de acero...

Saludos.

Juan Manuel

Por cierto, ninguna de las soldaduras del video pasaría las pruebas de homologación de soldadura a las que someten las probetas que tienen que soldar nuestro personal.

Saludos.

Juan Manuel

Juan Manuel escribió: [Ver mensaje]

Miguel, lo tuyo es que no era aluminio, los topes son de acero...

Saludos.

Juan Manuel

Yo lo llevé al sitio este porque en Villacarrillo me dijeron que era aluminio y no me lo podían soldar, pero que no será a ti al que yo le replique... je,je!

Un saludo!

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Pues la verdad es que ya me has puesto en duda...., ya lo confirmaremos otro día, que ahora no tengo ganas de bajar a la cochera, je, je, je...

Saludos.

Juan Manuel

si el aluminio se funde a 700 grados y tu calientas la pieza lo suficiente a 300 y pico ,por lo menos para mi esta chupao.Sera cuestion de probar alguna vez,pero si las varillas las vende este proveedor tan importante será por algo,yo lo he visto hacer en ``los granadinos´´pero era con soldador electrico que le salia la varilla enrrollada por la punta del soldador,una cosa muuu rara.

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http://www.flickr.com/photos/vespaservice/sets/

LAMBRETA250 escribió: [Ver mensaje]

...era con soldador electrico que le salia la varilla enrrollada por la punta del soldador,una cosa muuu rara.

Luis, sería con máquina de hilo, en mi empresa lo soldamos tanto con hilo (MAG), como con TIG, con aportación de varilla.

Saludos.

Juan Manuel

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Saludo.

Juan Manuel

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Saludos.

Juan Manuel

Jose manuel, ¿conoces la pagina "Metal Aficion"?
Hay foreros aficionados a las motos que enseñan muchos trucos utiles....