Hola soy totalmente novato, ayer me entregaron mi preciosa Vespa DNN200, y me he dado cuenta que al aparcarla luego me encuentro un pequeño charco de gasolina debajo de ella al lado de la rueda trasera, ¿es normal?, supongo que no, ¿que taller en Jaen me recomendais que sean especialistas en Vespas para solucionar el problema o puedo arreglarlo yo?, muchas gracias

¿Nadie de este foro llamado Vespa Club Jaen, me puede recomendar un taller en Jaen capital donde sepan revisar Vespas?, porque digo yo que alguna vez la llevareis al mecánico, no? o quizas es cierto lo que me han dicho de que no se rompen nunca, jeje,  si alguien me puede ayudar se lo agradecería, un  saludo.

Yo  también soy novato, no soy el más recomendado para aconsejarte, pero los arreglos hazlos tu mismo, así conocerás la vespa.
Bueno, a mi me pasaba igual, mi pérdida fue por un tornillo del carburador, es raro pero era por eso.
Mirale la aguja del carburador y el flotador haber en qué estado se encuentran, la aguja debe estar concava.

En Calle Millan de Priego. Allí encontraras a Pepe Ordoñez, ancestral mecánico de Vespas....

Y el que, al menos yo, no te halla contestado a este post antes, es por que prácticamente cada semana se viene preguntando y respondiendo lo mismo, sin haber revisado lo ya escrito.

Ok, muchas gracias por las respuestas, la verdad es que estube revisando mensajes para localizar algún taller y no vi ninguno, por eso pregunte,     lo siento, y gracias de nuevo.

Vicente escribió: [Ver mensaje]

¿Nadie de este foro llamado Vespa Club Jaen, me puede recomendar un taller en Jaen capital donde sepan revisar Vespas?, porque digo yo que alguna vez la llevareis al mecánico, no? o quizas es cierto lo que me han dicho de que no se rompen nunca, jeje,  si alguien me puede ayudar se lo agradecería, un  saludo.

Vicente, supongo que sabrás que andamos superliados con la preparación de nuestro evento anual y de nuestras Vespas, precisamente para dicho evento..., por lo que alguno de los componentes de este Foro estamos que nos faltan horas del día y mañana algunos tienen que estar en pié bastante tempranito.... Comprenderás que hay ciertas prioridades ineludibles...

Saludos y suerte.

Juan Manuel

Lo siento, y pido disculpas por mi impaciencia, me puede la ilusión de tener la vespa en condiciones, espero que todo salga muy bien y que dentro de poco podamos compartir momentos en la carretera, además mi problema a quedado resuelto gracias a la respuesta de Parch.

Un saludo a todos y mis disculpas de nuevo

Un consejo, cuando pares la moto cierra el grifo de la gasolina. Seguro que con eso deja de tirar gasolina.

Saludos

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Roque Santiago

Vespas: 150s 1ª serie 61, 160gt 74, CL 150 '82, 150s 2ª serie 64, Iris 200 '97, 125pks '86 Lambretta jet 200

ok, gracias probaré lo del grifo