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Pues ayer dando un paseo con mi PX me dí cuenta de que el manillar no va totalmente derecho en línea recta, sino levemente girado hacia la derecha (es cosa leve). No lo había notado en la conducción ni notaba nada raro pero me fijé en la posición y no, no estaba totalmente recto. Supongo que no es normal esto. En tal caso, si fuera a causa del uso y/o un golpe en algún bache que tuvo, ¿se puede regular? ¿donde se actúa?

Gracias desde ya ;-)

Pues es basicamente como una bicicleta pero un poco mas complicado. En la Primavera alguna vez puse derecha la direccion como en una bici, aguanté con cuidado el guardabarros delantero con las piernas y con las manos puse el cabezon donde queria. Ten cuidado con no abollar el guardabarros. Si asi no funciona tendrás que desmontar el cabezon para aflojar las contratuercas de la direccion.

Es decir, que hay que quitar la tapa de plástico cubremanillar y supongo que allí encontraré una tuerca que tendré que aflojar y ya me permite moverlo, ¿es eso? Lo que no entiendo es por qué hay que sostener el guardabarros.
Gracias Virto.

No hace falta desmontar nada. En la parte baja del manillar, la metálica, veras un hueco al lado derecho donde hay un tornillo que fija este a la horquilla. Lo sueltas y giras el manillar.

manuel m escribió: [Ver mensaje]

No hace falta desmontar nada. En la parte baja del manillar, la metálica, veras un hueco al lado derecho donde hay un tornillo que fija este a la horquilla. Lo sueltas y giras el manillar.

Perfecto!! Eso es cosa facil. Imagino que el manillar se descentra del uso o de algun que otro fuerte bache.

Gracias compañeros.