hola,sè que alguno lo ha hecho pero he aprovechado para hacer unas fotos del proceso.
1   Se saltan los 3 remaches inferiores con broca de hierro de menor ha mayor:

 

2   Se se quita una pieza como en la foto y eso si con la RADIAL con lo que me gusta:

 

3   Se quita la pieza que sobra:

 

4   Se pone de nuevo la pieza y se lima los filos para soldar:

 

5   Se le da capa de pintura anticalorica y andando



Ahora falta montarlo a ver como va,saludos

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http://www.flickr.com/photos/vespaservice/sets/

Luis, si al final le metes la radial...¿para que le quitas antes los remaches?

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Vuelcalavesparrancarla
Vespa 160 gt ...................de 1975
Vespa 200 iris .................de 1987
Vespa 150s..sin restaurar de 1965
Mgb 1800cc......................de 1980

Hombre porque la pieza va soldada arriba y abajo,sino aunque cortes la pieza no sale.

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http://www.flickr.com/photos/vespaservice/sets/

LAMBRETA250 escribió: [Ver mensaje]

Hombre porque la pieza va soldada arriba y abajo,sino aunque cortes la pieza no sale.

  Aaaaaannnnn!!!

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Vespa 160 gt ...................de 1975
Vespa 200 iris .................de 1987
Vespa 150s..sin restaurar de 1965
Mgb 1800cc......................de 1980