El otro día la fui aprobar un poco llevo 800 kilometros solo con el cilindro nuevo... un 130 DR... ya con las láminas... con el encendido hp4 12v y el escape tun...

En autovia... le di, previo calentamiento... correr corria... uff... pero a maximo gas a los 5 segundos.. PPUUUFFFFNNNNnnnnn y se paró... fue una desconexion, no un enganchón, porque patinar  no patinó... enlos segundos previos a que le cogiera el embrague (instintivo). espere unos 30 segundos le di patada y arrancó.

abrí puerta motor al llegar a un lugar más seguro... y quité pipa bujía (la vi suelta, poco enganchada la la bujia) la bujía también estaba suelta de la culata. le miré el color y era adecuado, la apreté le puse otra pipa bujía que si entró bien y al día siguiente la probé y de nuevo me pasó lo mismo.

Ordoñez me ha dicho que "quiso griparse" que no se le puede dar gas a los 800 kilometros de rodaje... nunca le he dado, solo esos 5 segundos.

me asaltan las dudas, luis vio el montaje del kit encendido de 12v y lo vió adecuado... me comento también la posibilidad de buscar la Bujia CHAMPION L78C que se aconseja para equipos motor polini de 133cc...

qué opinais? a ver si alguien me dice algo...

Mucho no entiendo, pero para mi tiene toda la pinta de que ese carburador no da de sí todo lo que el tun, las laminas y el 130 le piden cuando todos ellos están al 100% rindiendo. Vamos, lo que es un cuello de botella. Pide gasolina a chorro y no le llega.

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La unica diferencia entre un sueño y un objetivo es una fecha
raul para los amigos (Y para los enemigos tb)

la verdad que tiene sentido... A ver si alguien me dice algo más...

Juan Manuel me comenta que puede ser el chiclé... subiré 2 puntos más a ver que tal...

bueno chonka, yo no te puedo decir nada porque de mecanica y capar ranas no tengo ni P.I............. pero si te puedo mandar animos, se suele decir que quien la sigue la consigue, suerte

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salu2

acias paquitooo!

parece ser que era el chiclé... le subí a un 85... y madre de dios... cómo corre!!!la semana que viene me llevo un gps para ver la velocidad exacta... adelanté en autovía a una C-15... que cara pusieron!!

gracias katamei y Juan Manuel por el diagnóstico acertado!!

has visto los cascos??

atilio escribió: [Ver mensaje]

has visto los cascos??

no lo pillo!!! :S

es que abri un tema con fotos de cascos que vi en malaga por 60 €  mas o menos pero lo estoy buscando ahora y no lo encuentro, jajaja y habia un casco  que simulaba a vaquero chulissimo por si te interesaba por decirte donde era, o como yo bajo ahora de vez en cuando para subirtelo por eso esa. luego te pongo la foto que en este pc no las tengo.

chonka escribió: [Ver mensaje]

...gracias katamei y Juan Manuel por el diagnóstico acertado!!

De nada Javi, ya sabes dónde estamos....., la próxima para Chiclana..., haz un huequecito en tu apretada agenda, je, je, je.

Saludos.

Juan Manuel

http://www.vespaclubjaen.es/portal/...2910&highlight=

Lo intento Juan Manuel.. pero conesto de mejorar a base de jugar al pádel cada vez llego más lejos y avanzo más y ya llego hasta los partidos del domingo o suelo... y ultimamente ha coincidido con torneo las salidas.

Ya vi los cascos... el vaquero muy chulo... pero la forma no me gusta es muy redodno me gusta más retro...

gracias!

hola,me alegro que se haya solucionado,no se si seguirá igual el pequeño ahogamiento al meter marchas cortas,quizas el muelle reforzado lo produzca al cojer la maneta para cambiar la marcha,es la impresión que me dio cuando la probé,quizas no lo necesite el kit que has puesto,saludos

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cuidado que por falta de gasolina tambien la puedes gripar.. y mira que el cilindro que montas aguanta.......