Donde puedo conseguir la junta de aluminio que va enrollada dentro de de tobera de entrada del escape.

  como???  no entiendo...

Parch escribió: [Ver mensaje]

  como???  no entiendo...

Si hombre... en la tobera de entrada al escape, el mio llevaba una junta de aluminio, que no llega a cerrar y por esa rajita me pierde gases y me ensucia el motor, por hai he leido que hay gente que la fabrica con un trozo de lata de aceite,"vamos de esas que ya no existen..."

Hola Juanjo!! yo sé a que te refieres.Parece que tienes el mismo problema con el tubo de escape que yo ,supongo que será un defecto de casa de las vespas L.El tubo de escape no encaja del todo en el motor.Pero esta chapa es un "apaño" ,tu mismo puedes hacerlo.Simplemente es una chapa que hace que quede mas apretado a modo de abrazadera entre el tubo de escape y el motor ,evita la salida de gases y perdida de compresión.Cuando pueda te pongo fotos.Saludos

Y no seria mejor unas juntas liquidas de esas que parecen silicona naranja? A mi me han puesto eso, se adapta perfectamente a los huecos que haya, esta preparada para soportar calor, etc.

De hecho cuando cambié el tubo de escape, la quite con cuidado, ya que no estaba adherida, y la volvi a poner en el nuevo a modo de junta tórica

pues al final una matricula vieja que tenia por ahi a pagado el pato... la recorte a la medida de la embocadura del escape y para adentro y de momento perfecto...
lo de las junts liquidas y demas no me servia porque apretando a tope la abrazadera no se sujetaba el escape al cilindro...