Hola, mi pregunta es la siguiente, he comprado las tiras de goma y railes para el suelo, y mi pregunta es: Como poneis los remaches que trae el conjunto, en la mitad prefiero poner remaches normales, ya que ajustan mas, y no se ven por la goma, pero en las piezas metalicas de acabado que traen, si se ven, y quiero poner los que trae, pero no se como se pone eso.
Alguno lo habeis puesto. Gracias.
Tambien he comprado el anagrama cromado que pone Primavera, pero no trae ninguna grapa, eso se pone con grapas o pegado?
Gracias

Desde mi poquita experiencia pretendo ayudarte. Las guias de suelo, yo las que he puesto, le buscado un tornillo, el tornillo lo meto por el lado donde pisamos la chapa, y luego el tornillo lo corto a la medida de que se le pueda poner un tornillo avellanado, para mi gusto queda mas bonito.. Ya que puedes poner y quitar mas facilmente, no como los remaches. Para el anagrama tenias que haberle pedio unos demaches mu chiquiticos, que ellos lo tendran. Y si no en alguna ferreteria.

Espero haberte ayudado. Saludos!

__________________
Vespa 150s 65'
Vespa PX 200 E IRIS 85'
Citrôen ZX 1.4 Mónaco 97' (Coche del año 1992)
Yamaha FZ6 07'

Joni escribió: [Ver mensaje]

Desde mi poquita experiencia pretendo ayudarte. Las guias de suelo, yo las que he puesto, le buscado un tornillo, el tornillo lo meto por el lado donde pisamos la chapa, y luego el tornillo lo corto a la medida de que se le pueda poner un tornillo avellanado, para mi gusto queda mas bonito.. Ya que puedes poner y quitar mas facilmente, no como los remaches. Para el anagrama tenias que haberle pedio unos demaches mu chiquiticos, que ellos lo tendran. Y si no en alguna ferreteria.

Espero haberte ayudado. Saludos!

Hola primero contestar al compañero: yo las puse con remaches normales de 4mm, pero lo que tu veas, aunque... yo los remaches originales como que no los veia muy de fiar...
Y por cierto Joni, yo tengo que poner el anagrama y tengo los remachitos de amarras, como se ponen exactamente este tipo de remaches?? porque yo tengo una idea de como se deberiande poner pero la verdad es que le tengo panico a dar golpes al escudo para remachar el anagrama, y ademas son muy largos habria que cortarlos???

en la 125 L le puse los remaches que venian con el anagrama, con mucho cuidado a la hora de golpear, pero creo que queda mas fino, luego con un pincel fino los pintas del color de la pintura del escudo y quedan bien. mi manera de pensar es que cuando algo que compras viene ya con los tornillos o con los remaches para poner es por algo, pero es mi manera de pensar no quiere decir que sea la correcta

barranquete escribió: [Ver mensaje]

en la 125 L le puse los remaches que venian con el anagrama, con mucho cuidado a la hora de golpear, pero creo que queda mas fino, luego con un pincel fino los pintas del color de la pintura del escudo y quedan bien. mi manera de pensar es que cuando algo que compras viene ya con los tornillos o con los remaches para poner es por algo, pero es mi manera de pensar no quiere decir que sea la correcta

No si yo soy como tu... pero lo que tengo claro es que donde se pongan unos remaches de los actuales que se quiten todos los remaches de aluminio de antaño... ademas los remaches de las guias del suelo van tapados y no se ven o sea que como si quieres poner tornillos como hacen algunos por aqui...
Pero el tema del anagrama es una putada porque va donde mas se ve... podrias poner alguna foto de como quedo el tuyo por delante y por detras... un saludo y gracias

Pues yo con el anagrama no me compliqué, superglue del bueno.

juanjo954 escribió: [Ver mensaje]

barranquete escribió: [Ver mensaje]

en la 125 L le puse los remaches que venian con el anagrama, con mucho cuidado a la hora de golpear, pero creo que queda mas fino, luego con un pincel fino los pintas del color de la pintura del escudo y quedan bien. mi manera de pensar es que cuando algo que compras viene ya con los tornillos o con los remaches para poner es por algo, pero es mi manera de pensar no quiere decir que sea la correcta

No si yo soy como tu... pero lo que tengo claro es que donde se pongan unos remaches de los actuales que se quiten todos los remaches de aluminio de antaño... ademas los remaches de las guias del suelo van tapados y no se ven o sea que como si quieres poner tornillos como hacen algunos por aqui...
Pero el tema del anagrama es una putada porque va donde mas se ve... podrias poner alguna foto de como quedo el tuyo por delante y por detras... un saludo y gracias

aqui tienes fotos, por delante se ve bien, por detras no tengo ninguna que se vea claro, quizas en la que te pongo es en la que mejor se ve, en el lado derecho encima de la rueda de repuesto, de todas maneras son detalles minimos que ni te fijas al final, lo que pasa que puesto a restaurar queremos que quede perfecta
   

[quote user="barranquete" post="25917"]

juanjo954 escribió: [Ver mensaje]

barranquete escribió: [Ver mensaje]

en la 125 L le puse los remaches que venian con el anagrama, con mucho cuidado a la hora de golpear, pero creo que queda mas fino, luego con un pincel fino los pintas del color de la pintura del escudo y quedan bien. mi manera de pensar es que cuando algo que compras viene ya con los tornillos o con los remaches para poner es por algo, pero es mi manera de pensar no quiere decir que sea la correcta

No si yo soy como tu... pero lo que tengo claro es que donde se pongan unos remaches de los actuales que se quiten todos los remaches de aluminio de antaño... ademas los remaches de las guias del suelo van tapados y no se ven o sea que como si quieres poner tornillos como hacen algunos por aqui...
Pero el tema del anagrama es una putada porque va donde mas se ve... podrias poner alguna foto de como quedo el tuyo por delante y por detras... un saludo y gracias

aqui tienes fotos, por delante se ve bien, por detras no tengo ninguna que se vea claro, quizas en la que te pongo es en la que mejor se ve, en el lado derecho encima de la rueda de repuesto, de todas maneras son detalles minimos que ni te fijas al final, lo que pasa que puesto a restaurar queremos que quede perfecta
 



Estan perfectos esos remaches!!! creo que si que se los voy a poner...
Por cierto veo que se te han quedado levantados los dos lados del bordon ... a mi me paso con un lado y como no estaba simetrico me percate enseguida... y te puedo decir que dandole dos porrazos en la parte superior con la mano... te va a ir el bordon al sitio seguro y te quedara mejor encajado de los laterales... cuando le des los macoquis que alguien se abrace al escudo haciendo que se cierren las parte de los lados del bordon hacia el escudo para que al bajar se ponga todo en su sitio, no se si me entiendes ( si no lo entiendes te mando una foto haciendolo yo para que veas como te digo...), y recuerda apretar despues los tornillos otra vez...
veras como te cambia ver el bordon bien alineado...
un saludo y preciosa tu vespa...

juanjo954, perdona pro no responder antes, que no me he dado cuenta, pues los remaches con la misma remachadora, te viene una boquilla y es tan simple de poner como un remache normal y corriente.

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Joni escribió: [Ver mensaje]

juanjo954, perdona pro no responder antes, que no me he dado cuenta, pues los remaches con la misma remachadora, te viene una boquilla y es tan simple de poner como un remache normal y corriente.

Comorrrrrrr!!!, explicate Joni, porque eso si que no lo comprendo , yo los remaches que tengo para el anagrama don unos trocitos de aluminio con una cabecita en un extremo y la unica forma que yo conozco para ponerlos es dandoles golpes por el otro extremo para "remacharlos"... a parte de eso si tu tiene suna remachadora para estos remaches pos una foto para que vea como es... y ya de paso si no te importa podrias prestarmela para poner el anagrama de mi vespa... porque le estoy dando mas vueltas que un tonto... jejeje

No hombre, aqui los ponemos con una remachadora, pero hay que cambiarle la cabeza para ponerle una mu finica, y no le des golpes para remachar, solo amplia el agujero. O no lo haces para eso?? Creeo que tengo que hacer instrucciones para ello y ponerlas en el youtube, pa una cosa que se tengo que lucirme.  

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Joni escribió: [Ver mensaje]

No hombre, aqui los ponemos con una remachadora, pero hay que cambiarle la cabeza para ponerle una mu finica, y no le des golpes para remachar, solo amplia el agujero. O no lo haces para eso?? Creeo que tengo que hacer instrucciones para ello y ponerlas en el youtube, pa una cosa que se tengo que lucirme.  

Pues si porque stoy esperando a ver ese aparato par aponer el anagrama de mi vespa...

Que clase de remaches tienes? Lo que dan en recambio moto por ejemplo??

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pues no se como seran esos... yo los compre en harry scooters, y son completamente de aluminio y miden 1mm de diametro por unos 4 mm de largo y en una de las puntas lleva forma de cabeza redondeada... (esta es la que iria por la cara de fuera)...

Ammmm, pues son distintos a los que yo te digo, pero bueno, los que te digo son remaches ciegos normales, y cambiandole pa unta a la remachadora tienes la solucion, Poniendole una boquilla. Asi lo hemos echo nosotros pero desos que dices tambien se han puesto. Pasao mañana te dire el metodo cuando lo pregunte para hacerle el menor daño posible. Me encanta el trabajo que has echo señor manitas.

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Pues bien Juanjo, he preguntado al que suele poner eso, el anagrama, asi que me temo que me equivoque, ya que los remaches pequeñitos eran de otros milimetros no de 1.5. Pues bien. Con la colaboracion de un amigo coges un martillo y lo pones en el cabo del remache haciendo una pared consistente para que otro le de por el otro lado, o bien con un martillo o bien con un puntero con los que se trabaja en un yunke. Espero que me haya explicado bien y me muestres los resultados.

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juanjo954, pudiste hacerlo al final? O no me explique bien?

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Pues hay que remacharlos a mano, es decir a martillo de bola, con mucho cuidado goleas el remache por el lado liso es decir por el que no tiene cabeza y tienes que entivar por el otro lado es decir que tienes que colocar algo por el otro lado para que puedas remachar tando los amagramas como las tiras del suelo......