Buenas, necesito que me dejaran para un CDI y/o una bobina de alta de 12 V para comprobar si es de ahí de donde viene el fallo electrico de un encendido electrónico que compré. Muchas gracias

 
 
   
 

yo te dejo la mia, se la quitamos al motor de 200 que tengo para montar

Vicente si quieres te puedo dar una que tengo yo, es de la marca Saprisa, la que viene con el encendido Motoplat, no se si te servirá.

Es la que tenía montada en el motor de la Iris.

Un abrazo.

__________________
Gonzalo Peytró Berry

Bualaaa!!! muchas gracias Gonzalo pero no tengo ni idea de lo que me has ofrecido, jajaja    No obstante al final no he podido solucinarlo ni yo ni mis amigos Listricisstas, jejeje. Lo he vuelto a mandar a quien se lo compré para que le eche un vistazo a todo el encendido electrónico y me mande lo correcto. Muchas gracias otra vez, Gonzalo!!!

Lo que te ofrecia es la bobina de alta, que es como la Ducati azul que llevan muchos modelos Piaggio.



Uploaded with ImageShack.us
Bueno ya sabes que si la necesitas o lo que sea te la doy, cuando la quité daba chispa a pesar de tener un aspector exterior feo.

Un abrazo tiaco!

__________________
Gonzalo Peytró Berry

Ok, esta misma ya la prové y no tube suerte...   . Estoy convencido que había otro de bobinado y además esta bobina que lleva la electronica incluida en la misma carcasa no parece compatible con el aparato. Pero lo tendré en cuenta.

Gonzalo si decides vender esa bobina yo podria estar interesado....

__________________
Roque Santiago

Vespas: 150s 1ª serie 61, 160gt 74, CL 150 '82, 150s 2ª serie 64, Iris 200 '97, 125pks '86 Lambretta jet 200

Roque a tí no te la vendo, ni a nadie, vamos que a quien quiera se la doy, cambiándola por una Vespa, es broma, quien la quiera se la doy, precisamente por lo que le he comentado a Vicente que cuando la probé me daba chispa ahora lo que ya no sé es si seguirá dando chispa o no porque le puse la Ducati, ya que estrenaba motor quería estrenar practicamente todos los elementos.

Si la quieres, pues para tí.

__________________
Gonzalo Peytró Berry

Yo esque tengo un motor de dn completo y otro de px 125 y solo tengo una bobina para ambos....

__________________
Roque Santiago

Vespas: 150s 1ª serie 61, 160gt 74, CL 150 '82, 150s 2ª serie 64, Iris 200 '97, 125pks '86 Lambretta jet 200

Claro está si hay alguien mas necesitado pues....

__________________
Roque Santiago

Vespas: 150s 1ª serie 61, 160gt 74, CL 150 '82, 150s 2ª serie 64, Iris 200 '97, 125pks '86 Lambretta jet 200

Yo tengo la bobina antigua de mi vespa para regalar pero es de una vespa de 6 v .quien la quiera....

__________________

Roque, por mi la bobina ducati que sea para tí.
Toni, Gracias por el ofrecimiento y lo tendré en cuenta pero me vendría mejor el regulador de corriente que tantas veces os he pedido!!!

En primer lugar hola a todos. Soy nuevo en este foro.
¿Alguien me podría echar un cable? Tengo una vespa 200 iris, circulando, se me rompió un cable del cambio y a causa de ello di un acelerón, a raíz de ello no me funciona ninguna luz, ni intermitentes, ni bocina, ni freno, ni posición, en definitiva nada se enciende. La moto arranca normal, a la primera. He mirado todos los cables i toda parece normal.
Primero teste todo el cableado con la pila i la bombilla, todo estaba correcto, había conectividad en todo, entonces descartado que algo estuviera suelto. Me compre un multimetro por 1,50 € en una tienda de segunda mano. Al empezar a comprobar, en la bobina de alta, salen cuatro cables dos verdes, uno rojo y otro blanco. Los verdes tienen corriente, pero el blanco y el rojo no. ¿Esto es normal? Ya que el blanco testeando con la bombilla, comunica con la bocina y el bloque de conexiones. En electrónica no estoy muy puesto.
Gracias de antemano.

Xavierhg

A ti lo que se te ha ido es el regulador de tensión, no la bobina. Mira a ver cual es tu modelo, pero vamos, alrededor de 20 o 30 euros. Es una pieza cuadrada de aluminio con unas aletas de refrigeración, tal que asi:

__________________
http://lapenascooter.blogspot.com/