Buenas alguien me puede solucionar estas dudas. No lo encuentro en ningún lado.
1. De la bobina de encendido sale el cable negro, este va directo a la de alta sin pasar por platino?
2. La bobina de encendido está aislada de masa?
3. El cable verde del alumbrado es para alimentar el freno?
4. Puedo unir verde y amarillo a un regulardor y unificar todas las luces?
No tengo chispa!! El verde y el amarillo si me dan chispa cuando pego patada y toco masa!!
Asunto: Encendido Femsa 3 Cables
Última edición por fspravia el Mié 19 Abr, 2023 20:11; editado 1 vez
Última edición por fspravia el Mié 19 Abr, 2023 20:11; editado 1 vez
Asunto: Re: Encendido Femsa 3 Cables
Buenas al final los de motos clásicas de Youtube me.respodieron a estas dudas y chispa conseguida. Os dejo aquí un resumen por si alguien lo necesita ya q me fue imposible encontrar esta información en ningun lado.
En el estator tenemos dos bobinas a la vista la de encendido y la de alumbrado.
En la bobina de encendido solo existe un bobinado de cobre por lo que tendremos dos terminales para conectar
Uno de ellos va a los platinos/condensador y de ahí a la bobina de alta. El otro terminal va al terminal opuesto del cable verde que sale de la bobina del alumbrado.
En la bobina de alumbrado, aunque a simple vista no se ve tenemos 2 bobinados. El amarillo que por un terminal hace masa y el otro el amarillo que va al alumbrado. El verde que va a la luz de freno o rectificador y el otro terminal se une con la bobina de encendido que comenté antes.
Por si a alguien le sirve de ayuda!
En el estator tenemos dos bobinas a la vista la de encendido y la de alumbrado.
En la bobina de encendido solo existe un bobinado de cobre por lo que tendremos dos terminales para conectar
Uno de ellos va a los platinos/condensador y de ahí a la bobina de alta. El otro terminal va al terminal opuesto del cable verde que sale de la bobina del alumbrado.
En la bobina de alumbrado, aunque a simple vista no se ve tenemos 2 bobinados. El amarillo que por un terminal hace masa y el otro el amarillo que va al alumbrado. El verde que va a la luz de freno o rectificador y el otro terminal se une con la bobina de encendido que comenté antes.
Por si a alguien le sirve de ayuda!
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