Buenas compis tengo una iris 200 y desde hace unos días, después de una ruta de 10 km por autovía a 80 km está se venía a bajo en relanti.
He limpiado el carburador pero ahora se revoluciona sin ton ni son y ya no se que hacer.
He limpiado otra vez carburador pero nonse si entra aire por algún sitio.
Algun consejo por donde ir?
Gracias

Si has tocado el carburador y antes no lo hacía, ya tienes el primer indicio diría yo jeje, a no ser que haya aparecido una toma de serie por algún retén de forma casual a la vez que has tocado el carburador 😓

Te entra aire por algún lado.

Quítalo, desmóntalo y vuelve a montarlo con esmero en las juntas y en la tobera de admisión.

Se nota que soy informático, verdad?


Saludos.

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Miguel Gil

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Vespa PR75 (1978)

Buenas, si puedes ponle junta nueva de la base si no lo has hecho.

También coge un pliego de lija 180 por ejemplo le hechas aceite , y en una mesa lo mas plana posible o un marmol, pones el carburador y lo mueves longitudinalmente totalmente plano.

Lo haces varias veces y lo levantas, limpias la base y mira si va lijando por igual todo el plano, repite hasta que lije por todo el plano , lo limpias bien y lo pones.

Importante no apretar los tornillos a muerte, pues el tema es que se arquean y toman aire por ahí.

Esto se lo he hecho a varias con mismo sintomas y se soluciona.

Por otro lado es el retén del cigueñal, que es facil de cambiar el del lado del volante pero si dices que es a raiz de tocar carburador mirate eso.
Casi con total seguridad es 24-35-6

Saludos.