Buenas noches, hoy he ido a pasar la ITV de mi vespa p200e dn del año 81 y me han dicho que según normativa la lux de posición delantera tiene que estar también encendida cuando están las de carretera.
En este modelo el conmutador de luces en posición central, apagadas, posición derecha luz de posición delantera y trasera  y en posición izquierda luz de carretera y posición trasera.
Sabe alguien como conectar los cables para que funcione de la forma que me piden en la ITV?
Decir que pase la ITV para 2 años y que esa modificación la tengo que hacer para entonces así que hay tiempo para pensarlo.
Otra cosa, la luz de posición trasera me la funde como si nada, solo es esa, la cambio y ni 5 kms me aguanta. La moto esta recién restaurada, regulador nuevo, relé intermitentes, también,  puede ser el portalámparas de esa bombilla?
Saludos.

La moto ha de funcionar conforme salió de fábrica.
Llévale el manual al "desganao" de la ITV, si no entra en razón, pide hablar con el ingeniero de la estación y si no lo consigues, pide un hoja de reclamaciones oficial, diles que necesitas el formulario oficial para poner la correspondiente denuncia en consumo, eso suele ser suficiente.

Si aún así no hay manera, antes de cambiar nada, ve a otra estación.

Mi primavera apaga la luz de posición al encender la de cruce y nunca me han dicho nada, primero, porque así la homologaron en su día y segundo porque no tiene sentido que haya una bombilla de 5w que no proyecta luz, sino que su única función es que los demás te vean cuando no están encendidas las de cruce.

Yo de ti, no cambiaría nada, ya te digo que te costará menos ir a otra estación.

Saludos.

Para dentro de dos años, cambia de ITV.

Gracias a ambos.