Hola a todos!! en pleno proceso de restaurar por completo el motor de la 150s, después de hacerle electrolisis al cigüeñal y limpiarlo entero, estoy comprobando un poco de holgura lateral en la biela, no es que sea mucha, pero me preocupa dejarlo así, montar el motor otra vez con todo lo demás nuevo y que me de problemas......
Alguna recomendación? hay algún truquillo para saber cuando es demasiada la holgura y cuando es normal? me recomendáis alguno en caso de comprar uno nuevo?
Mil gracias a todos que es mi primera restauración y ando un poco pez, jajaja