Muy buenas!
Despues de las presentaciones oportunas,os comento lo que me ha pasado y si lo veis normal con un encendido quatrini en vespa primavera,me conectó todos los cables un mecánico y yo le hice el calado oportuno a 24 grados,(levo un polini 130 de hierro con embrague y muelles reforzados).Con lampara estroboscópica y disco graduado y haciendo todos los pasos debidos funcionaba fatal a tironacos y como totalmente descordinada la regulación,lo calé a 19 grados y peor,a 20 y mal hasta que al final puse el rotor totalmente adelantado en el sentido agujas del reloj y bién,misterioso,hasta unos dias atras que me suena raro al quitar gas como a picado de biela,estoy rayado con carburador(polini cp21)nuevo,pero no sé si es encendido,carburador o posible mala conexion en cableado,llevo un auténtico quebradero.
A ver que opinais y si me pueden ayudar.
Muchas gracias.

Quiero decir,es un vespatronic cono 19,y calandolo a 24 grados va como a tirones,parece como que no regula bién el momento de la chispa,creeis que es una mala instalación?
Saludos y gracias.