Buenas he encontrado una vespa matricula de palma de Mallorca , aparentemenete es un DS o CL.

Hasta ahí bien, en documentación numero bastidor pone 09 C xxxxxx ( en el listado pone que es una 160 pero no la GT PUES PONE QUE SALEN EN EL 1973)

Después matriculada en SEPTIEMBRE DEL 71.

Pone diametro de pistón 60 mm

Potencia fiscal  2 cvf

Y ya por ultimo en modelo pone 150

Alguien podria decirme que modelo es exactamente ?

Gracias.

Hola, efectivamente hay una 160 que salen en el 1968, está no tiene encendido electrónico como la GT si no con platinos, si tu bastidor es 09C y en documentación pone 150 solo caben 2 posibilidades es una 150S segunda serie o 150 Sprint pero con el motor cambiado de una 160 a secas o 160GT esto es facil de comprobar por el encendido. (nada raro en aquella época y en está) pues las 150 que te nombro el bastidor son 04C.

Saludos, Candidin.

Gracias por la información, a ver si vuelvo a quedar que el dueño y con la documentación y viendo los números de chasis delante y aclaramos.
Gracias

Edito el mensaje de ayer después de comprobar mi documentación.
Todas las 160 tienen Femsatronic y no platinos. Se anunciaba en 1968 como el "Único scooter de serie en el mundo con encendido electrónico". La mía por ejemplo (1970), en el permiso de circulación pone Vespa 150. En un informe de tráfico que pedí antes de comprarla, también pone Vespa 150; en la ficha técnica (es la original del año 70) no figura "modelo" y sí el diámetro y carrera correctos para una 160, diámetro 60mm, carrera 57 mm, que dan 161 cc. Bastidor 09C y motor 09M. Parece que en Tráfico era un error frecuente confundir el modelo. Lo he leido en algún foro.
Cuídala bien, es una moto excepcional.

Joder mi Torrot Tiburón de 49cc, le costo a mi padre 23,100 pesetas el 23 de Sept. 1973, anda como pasa el tiempo

Hola, ese precio es Franco Fabrica habia que añadir el impuesto y matriculación.

Saludos, Cándidin.