Hola a todos.

Actualmente llevo montado un cilindro bgm, no se si ha sido debido al escape (polini evolution) el pistón tiene varias rayaduras.

Pensé en comprar otro bgm, pero este ya lo tengo modificado,  junta de 0.5mm y torneado 1.2mm por la parte superior, lumbreras abiertas y repasadas de la fundición.

Sería buena opción rectificar y montar piston barikit? Va a salir mas barato y creo que rendirá mejor que un nuevo bgm o serie.

La idea actual, es dejar el motor de serie pero con modificaciones. Cilindro ya comentado, venturi polini, encendido aligerado (tengo torno, la semana que viene aligeraré uno y subire video), y algun retoquillo por el interior sin cambiar piezas originales

Porcierto, ¿que squish tenéis en vuestras vespas?

Un saludo.