Esta pieza al parecer vá en el plato magnético y tambien en el eje de la dirección, pero no sé ni donde se coloca ni la función que tiene. Por favor si podes ayudarme os lo agradezco porque estoy intrigaísimo y no dejo de darle vueltas a la cabeza y no sé donde cololcar la piececita. Jajaja, lo que se suele decir, con lo que te sobre te haces un reloj...


 

Parch escribió: [Ver mensaje]

Esta pieza al parecer vá en el plato magnético y tambien en el eje de la dirección, pero no sé ni donde se coloca ni la función que tiene. Por favor si podes ayudarme os lo agradezco porque estoy intrigaísimo y no dejo de darle vueltas a la cabeza y no sé donde cololcar la piececita. Jajaja, lo que se suele decir, con lo que te sobre te haces un reloj...


 

Pues yo la verdad diria que es un centimo... pero igual me equivoco,jajajajaja!!!!!!!
Que es broma...eso tiene toda la pinta de ser una chaveta de media luna y debe de haber un eje con un alojamiento en el que encaje.
http://s2.subirimagenes.com/fondosy...otor-vespa.jpg.

mira la nº6

Efectivemente es una chaveta, que seguramente ira en el eje del cigüeñal para retener el volante magnetico y otros elementos.
Se suele meter en una acanaladura practicada en el eje y con la "media luna" Hacia abajo.
Por eso, cuando se parte y evita la retencion del elemento a retener, dejandolo libre...se dice que "ha perdido la chaveta".De ahí el dicho.

Enrique500 escribió: [Ver mensaje]

Efectivemente es una chaveta, que seguramente ira en el eje del cigüeñal para retener el volante magnetico y otros elementos.
Se suele meter en una acanaladura practicada en el eje y con la "media luna" Hacia abajo.
Por eso, cuando se parte y evita la retencion del elemento a retener, dejandolo libre...se dice que "ha perdido la chaveta".De ahí el dicho.

Bravo!

Enrique500 escribió: [Ver mensaje]

Efectivemente es una chaveta, que seguramente ira en el eje del cigüeñal para retener el volante magnetico y otros elementos.
Se suele meter en una acanaladura practicada en el eje y con la "media luna" Hacia abajo.
Por eso, cuando se parte y evita la retencion del elemento a retener, dejandolo libre...se dice que "ha perdido la chaveta".De ahí el dicho.

Que grande es este foro

La de chavetas que habre tenido que reponer cuando hacia moto-cross y todo terreno hace ya un  monton de años!
Antes la economia no daba para pisar mucho el taller y tenia uno que aprender a hacerlo todo.
Aprendi lo necesario cuando llevaba la moto al taller y yo, ayudaba al mecanico y de camino aprendia como lo hacia todo.
Luego, mi pequeña cochera sin coche, se convertia con las herramientas de mi padre en un taller improvisado en el que algun amigo y yo, desmontabamos de nuestras motos hasta los coginetes de agujas.
Absolutamente todo, dejando chasis pelado,motor convertido en montones de piececillas y posteriormente, moto funcionando como un reloj suizo y lista para volver a la batalla.
Eran otros tiempos.

Gracias, al fin he ido a Ordoñez que me a ilustrado donde vá, pero no había problema pues lo tenía correctamente, es que el eje con esa media luna puesta parcecen una sola pieza, es impredecible que es desmontable y menos que tiene esa forma la chaveta. Muchas Gracias, un saludo.