Hola compañeros, acabo de adquirir un Sip Road para montarselo a mi motor de px, la cuestión  es que creo que recientemente le han incorporado dos muelles y dos ganchos a la entrada del escape y he buscado por ahí fotos del detalle de instalación y no veo nada,.

 

Me viene con dos muelles y una pletina...

 


La moto no la tengo cerka, por eso viene mi duda.... si sabéis a que va enganchado.?¿?¿?...

 muchas graciaas.

Es fácil, je, je, je....



y aquí todo el proceso:

http://www.scooterhelp.com/tuning/sip.pipe.html

Saludos.

Juan Manuel

Muchas graciaas, si ya dicen que una imagen vale más que mil palabras!!!

Bueno a ver como suena ese sip-road,, jejjeje   Alguna recomendacion de chiclés ??¿?' es px125.....    


Que tal con un 108   con agujeros en filtro?

Santi, pienso que 108 es mucha tela..., pasar de 96, que creo recordar que es el de serie a 108 es un salto muy grande para solo haber cambiado el escape, yo porbaría con un 100 ó 102 a ver qué tal va, más chiclé sería para cambios de cilindro a uno potenciado.

Saludos.

Juan Manuel

Juan Manuel escribió: [Ver mensaje]

Santi, pienso que 108 es mucha tela..., pasar de 96, que creo recordar que es el de serie a 108 es un salto muy grande para solo haber cambiado el escape, yo porbaría con un 100 ó 102 a ver qué tal va, más chiclé sería para cambios de cilindro a uno potenciado.

Saludos.

Juan Manuel

Gracias Juan Manuel, seguiré tu consejo ,asi es  me venia un 96 y mezclador be5 , pero tambien tenia pensado en hacer taladros en filtros sobre chiclés, por eso comentaba el probar un 108 basándome en un articulo tuyo que leí "Más fuerza A Tu LML 125 2T" tomándolo como referencia.

Saludos.

Unas dudas después de leer el post muelles de sip road. ¿Son necesarios si o si? ¿Que función tienen? ¿Se debilita al perferar las aletas de enfriamiento la estructura del cilindro? ¿Se puede poner solo uno(el fácil que no requiere perforar)?

Muchas Gracias!

Damarga escribió: [Ver mensaje]

Unas dudas después de leer el post muelles de sip road. ¿Son necesarios si o si? ¿Que función tienen? ¿Se debilita al perferar las aletas de enfriamiento la estructura del cilindro? ¿Se puede poner solo uno(el fácil que no requiere perforar)?

Muchas Gracias!

Sí, son necesarios, te dan la garantía de que el escape no se sale de la tobera del cilindro.

No, no se debilita la estructura del cilindro por hacerle un taladrito a una de las aletas.

No, no es recomendable poner solo uno, es necesario montar los dos muelles para que vayan equilibrados los esfuerzos.

Saludos.

Juan Manuel