te cuento mi caso
Con zapatas nuevas, a veces rozan en cuanto lo ajustas un poco, y se queda el pedal muy flojo, Cuando me pasa eso lo dejo un pelín apretado, para no matarme, y dejo que las zapatas se vayan ajustando solas. En poco tiempo ya tengo el freno en condiciones.
Me ha pasado ahora, he cambiado buje delantero de mi DS, con muelle, y con el mismo tambor y las mismas zapatas, antes iba frenando a saltos, pero frenaba de lujo, y ahora ya lo hace sin tirones, pero frenando una m..... En 800KM ya le he ajustado tres veces la tensión del cable y ahora frena un pelín mejor, ya se van haciendo el tambor y las zapatas a su nuevo alojamiento y cada vez funcionan mejor.
No se si te servirá esto de algo.
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