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Hola, estoy reparando un motor de iris 200 73m, y estoy pensando darle un poco de energía. La moto la utilizo casi todos los días en trayectos cortos por ciudad y alguna salida por carretera. Había pensado montar el cilindro polini de hierro con la culata polini( encarando los carretes), cigüeñal mazzuchelli o polini de carrera 60 y tengo algunas dudas. No sé si poner carburador original con sus correspondientes chicles más grandes, poner un BGM SI 26-26 fast flow que es similar al original o directamente poner un 28.¿El embrague original me aguantará? El escape con un gianelli que tengo irá bien?. A ver si los que llevéis un polini de estos y los que sepáis de que va me podéis echar una mano. Gracias y perdonar el ladrillo.

También montaría el grifo de gasolina de más caudal. Merece la pena el cigüeñal de carrera larga o dejo el de origen haciendo las modificaciones pertinentes? Un poco de ayuda de alguien, tengo un lío de la leche. :shock:

Ya veo que no hay nadie que controle el tema. Ya lo tengo claro.

Ponle un Kit de embrague reforzado y un 28,se te queda un avión.