Hola, estoy reparando un motor de iris 200 73m, y estoy pensando darle un poco de energía. La moto la utilizo casi todos los días en trayectos cortos por ciudad y alguna salida por carretera. Había pensado montar el cilindro polini de hierro con la culata polini( encarando los carretes), cigüeñal mazzuchelli o polini de carrera 60 y tengo algunas dudas. No sé si poner carburador original con sus correspondientes chicles más grandes, poner un BGM SI 26-26 fast flow que es similar al original o directamente poner un 28.¿El embrague original me aguantará? El escape con un gianelli que tengo irá bien?. A ver si los que llevéis un polini de estos y los que sepáis de que va me podéis echar una mano. Gracias y perdonar el ladrillo.

También montaría el grifo de gasolina de más caudal. Merece la pena el cigüeñal de carrera larga o dejo el de origen haciendo las modificaciones pertinentes? Un poco de ayuda de alguien, tengo un lío de la leche.

Ya veo que no hay nadie que controle el tema. Ya lo tengo claro.

Ponle un Kit de embrague reforzado y un 28,se te queda un avión.