bueno, los que estuvisteis en la salida de baños, ya visteis mi vespa, se le salen las marchas y si no agarro la maneta del embrague, se queda fuera y como voy acelerando se acelera muy mucho!! si la agarro solo se sale por un segundo, con el correspondiente acelerón.
al principio solo se salia en una ruta, un par de veces o 3, pero ahora en esta ultima salida, se salen las marchas cada 3 o 5 segundos, osease unas cuantas de miles de veces en la ultima ruta. parch y algún otro, me comento que podía ser de la cruceta. me podéis dar mas opiniones?? me explicáis como puedo arreglarlo?? tendría que quitar el motor del cuerpo?

a ver si me ayudáis.

otra cosa, también me hace un ruido como eléctrico, como un mal contacto y cuando lo hace pierde potencia y si sigue haciéndolo incluso llega a pararse.

mi vespa andaba un montón pero ahora..... estoy desesperado!!


un saludo.

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Renault 4TL año 74 Renault 19TSE año 88 Vespa 160 año 68 Iris 200 año 95

Vaya con lo que bien que iba,espero que no sea de la cruceta ya que tendrias que abrir el motor ,piensa en lo mejor lo mismo esta mal ajustado el cable de la marchas.A mi me pasa algo parecido con la segunda velocidad que salta y no encuentro el punto,pero a paso a tercera o cuarta y de maravilla.suerte y que no sea nada grave.un saludo

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Yo creo que si que pudiera ser la cruceta.
Si ahora se sale mas que de costumbre, puede ser porque se te ha desgastado (redondeado) mas.
Evidentemente, el motor habria que sacarlo y abrirlo para cambiarla por una nueva.
La cruceta te va a costar poco.
Lo que cuesta es la mano de obra, si te lo tienen que hacer.
Suerte.

lo que pasa es que la cruceta me la cambiaron hace 3 o 4 meses, por eso me parece raro!!!

y de lo eléctrico que pensáis?? dos cables que se juntan??? puede ser??

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no sé pero yo me tiraría a probar los platinos y el condensador, lo de los cables me parece bastante improbable. Y quien te pusiera la cruceta hace 3 o 4 meses debes de ir a pedirle explicaciones, quizás no te la cambiara? no sé, parece raro..

Si quieres puedo ir a Martos y comprobamos lo de los platinos y condensador, aunque claro tu principal problema ahora son los tirones y yo diría en un 80% que es la cruceta por como te ví circulando. Tambien me atrevo a cambiarte la cruceta, no es nada del otro mundo. Solo se necesita tiempo, cuenta conmigo. Un abrazo.

jue tio parch!!! muchas gracias por el ofrecimiento, asi que, contaré contigo!! lo voy a posponer para enero, despues de las fiestas, ya te llamaré.

un saludo.

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Parch escribió: [Ver mensaje]

Solo se necesita tiempo, cuenta conmigo. Un abrazo.

Bien por Parch!

Y Fran, no dejes pasar el espíritu navideño...

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Parch escribió: [Ver mensaje]

... Si quieres puedo ir a Martos y comprobamos lo de los platinos y condensador, ...

¡¡OJO!! Vicente, ten cuidado, que la 160 tiene encendido electrónico, además el "dichoso" FEMSA, problemático y del que ya queda muy poco repuesto y carísimo.... Esos problemas eléctricos pueden ser de cualquier "chuminada", yo, como siempre empezaría por lo más barato... Bujía, pipa de bujía, cable de bujía, bobina de alta y plato de bobinas.......

En cuanto al tema del cambio, si de verdad te cambiaron la cruceta, puede ser solo de la tensión de los cables del cambio, que estén muy flojos, tenga mucho juego el puño y al mínimo movimiento de la mano, o al hacer fuerza en el manillar, se te salte la marcha..... De todas formas, como dice Vicente, si hay que cambiar la cruceta tampoco es tanto..., incluso sé de gente que no quita ni el motor del chasis para cambiarla.

Suerte y Felices Fiestas a todos.

Juan Manuel

muchas gracias juan manuel, en el tema electrico empezaré como me aconsejas, si no es ya iremos viendo.

un saludo.

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frankcaes escribió: [Ver mensaje]

jue tio parch!!! muchas gracias por el ofrecimiento, asi que, contaré contigo!! lo voy a posponer para enero, despues de las fiestas, ya te llamaré.

un saludo.

Nada hombre, para eso estamos, como le he dicho a Toni la mecánica me la tomo como hobby, con lo cual ayudar a compañeros me llena. Que por cierto primero tengo que mirarle lo de sus tirones de 2ª que el pobre tiene que pasar de 1ª a 3ª     , no sale de una y se mete en otra!!!

si que el pobre.... si no es una cosa, es otra y todavía no se ha estrenado en ruta con nosotros!!!

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