Hola, tengo un problema frustrante cuando pensaba que lo tenía todo hecho.
La cosa es que una vez que cierro el motor de la PK 125, le echo aceite al cárter y se escapa por el rodamiento del eje de la rueda trasera.
Antes de poner el aceite del cárter, puse el disco porta-zapatas de freno trasero que es la que lleva el retén, pensando que así no se escaparía el aceite…pero no, se sigue saliendo por ahí (por el eje).
Alguien me ha dicho que, antes de poner el aceite del cárter, hay que poner el tambor de la rueda trasera que es el que realmente hace fuerza contra el retén del disco porta zapatas e impide que se salga el aceite.
La pregunta es que si alguien me puede confirmar esto, porque no quiero confiarme de que esa sea la solución y cuando tenga todo montado siga saliendo aceite.
Gracias de antemano.
Un saludo.