Buenas!! puede que sea una pregunta un tanto absurda... ya que la propia palabra indica.. "distanciadora" y supongo que es para que a la hora de montar la culata.. por medio de esa tuerca, se haga la comprobación de la distancia a la que quedan los espárragos de la culata.
Estoy en lo correcto? de ser asi.. hay algún metodo a seguir? a parte de apretar en cruz.. y no pasarte con el apriete.
La pieza en cuestión es la siguiente:

Hola, el distanciador no tiene esa misión sirve como su palabra indica para "distanciar" el deflector de aire (cubre cilindro que es de plástico) del cilindro y la culata para evitar que se queme y pierda refrigeración el motor, el cubre cilindro va atornillado a esa pieza con un tornillo (flecha roja en la foto).

 

En el resto estás en lo cierto, la culata se aprieta en cruz, primero suavemente hasta hacer tope para aproximarla y después es muy importante darle un apriete final con llave dinamométrica con su par de aprite correspondiente, los pares de aprietes bien reflejados en todos los manuales y aconsejable respetarlos escrupulosamente. En referencia a los esparragos la distancia adecuada es cuando la totalidad de su rosca enrasa con el carter.

Saludos, Candidin

Así que mi teoría era errónea jejeje.
Muchas gracias por ser tan rápidos y concisos en las respuestas!!! sois unos auténticos Gurus de las Vespas!!