Buenas tardes Vesperos,

Acabo de desmontar las antiguas pistas de dirección de mi Vespa 150 S faro redondo porque la dirección no termina de ir bien. O iba demasiado dura o sonaba un clonk fuerte al pasar por los baches, así que me he decidido a cambiar las pistas de dirección y pasarme a rodamientos de bolas en jaula. Una vez hecho esto espero terminar con los problemas pero me gustaría que me dijerais que par de apriete es el óptimo para la tuerca inferior y para la tuerca superior. He buscado por internet pero no termino de tenerlo claro por lo que agradecería que me echarais una mano.

Gracias!

Y si pudierais recomendarme alguna dinamométrica buena, bonita y barata ya sería la bomba  

Hola Nachopa.
Te paso unos pares de apriete de manuales de unas hermanas de las nuestras.
La mía es como la tuya y por aquí en un hilo conseguí estos aprietas.
Comentaron los buenos de estos lares que son perfectamente compatibles con la 150s primera serie.

 

Como ves los del manual están en kgm

En negro a boli tienes los valores en Newton-metro (Nm) y en rojo  los valores en libras pulgada (lb/inch).
Hay una variación entre los modelos del manual.yo he aplicado los de la 150CL.

Saludos

Mil gracias Tortu!!!

Creo que es exactamente lo que necesito