hola a todos
estoy pensando en comprar el colortune para dejar fina de carburación de mi 200 dn. pero me surgen dudas...
primero es que si las explosiones son de color azul es cuando se supone que está bien carburada, de no ser así se juega con el tornillo del aire hasta conseguirlo?.
segundo cuando en teoría ya salen las llamas de color azul y le cambias a la bujia "de verdad" cambiará la carburación?
y también cambiará con diferentes bujias ? (mas calientes o más frías)
bueno si alguien lo ha probado y me puede aconsejar.
y si hay alguien que tenga alguno y no lo use y me lo quiera vender de segunda mano....mandarme un mp
saludos a todos

Hola elvespero.
Pues no creo que al cambiar el colortune por la bujía definitiva cambie la carburación, siempre que ajustes la distancia del electrodo en ambas bujías a lo que dice el manual de tu moto.
Piensa que una buena carburación es la que mezcla la cantidad justa de gasolina con el aire que entra al cilindro para que se queme todo como es debido, que no sobre gasolina, que no sobre oxígeno y que además refrigere el cilindro y pistón.
Esa mezcla y ese ajuste se produce en el carburador y la bujía no afectará a la carburación en si misma, eso sí, la temperatura de la bujía afecta a la temperatura del grupo térmico y debes poner el grado térmico que mantenga limpia la bujía sin ser un peligro para que gripe el motor por exceso de temperatura.
Pero ojo, que yo no soy mecánico y lo que te digo es lo que me dicta mi intuición respaldada por lo que he leido en diferentes foros.

Saludos.

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Miguel Gil

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Vespa PR75 (1978)

Hola!!! quería añadir una duda, los resultados son fiables dando gas en punto muerto y comprobando que salga el color adecuado en todo el regimen de revoluciones, o por el contrario, habría que subir la rueda trasera en un rodillo y comprobarlo engranando las marchas de 1ª a 4ª?

en los videos que he visto por youtube la moto está estatica y la aceleran
https://www.youtube.com/watch?v=MRpM3F7fPq0