Hola a todos de nuevo, me han caído mi iris y me han roto la tulipa, he encontrado un faro halogeno, pero no se si solo hay que cambiarlo o hacerle algo más a las conexiones o a la instalación eléctrica. Me lo podéis aclarar? No se demasiado de esto para meterme en muchos jaleos,pero el faro está a buen precio y si gano en luminosidad mejor, ya sabemos que nuestros faros no son ninguna maravilla.
Muchas gracias por vuestra ayuda.

Hola Valclan, la óptica físicamente ancla en el cabezón como en tu Iris con los 2 tornillos laterales y el tornillo inferior para regular la altura del haz de luz.

En cuanto a las conexiones si tienes suerte hay muchas veces que coinciden hasta el color de los cables, si no fuera así lo más fácil es coger una regleta de empalme y seguir unos con otros, no es muy complicado y si te surgen dudas siempre puedes descargar el esquema eléctrico de tu moto,  está aquí en el foro

Importante: Bombilla delantera máximo 35/35  si montas una más potente no vas a conseguir mucha más luz y puedes quemar la óptica con facilidad.

Saludos, Candidin

Muchas gracias, así lo haré, ya os cuento

Ok, si puedes documenta tu respuesta con unas fotos, les podrá servir de mucha ayuda algún compañero más.

Saludos, Candidin.

Bueno,faro montado, no ha tenido ninguna historia, ha sido muy fácil.
Os explico, el faro que compré era de segunda mano, no me traía cables ni el casquillo para la lampara de posición, lo único que he hecho es poner la masa (negro) a la lampara y probar con la moto arrancada que cable era el de larga y cual el de corta, los conecte y listo. Solo me queda conseguir el casquillo de la de posición para montarlo y listo. Cuando lo monte aprovecho y le hago unas fotos.
Gracias por vuestra ayuda y espero que le sirva a mas gente.