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Hola buenas despues de casi 4 meses sin cojer la vespa por motivos de trabajo hoy la puse en marcha de nuevo. le saque toda la gasolina aceite que tenia, por si estuviera mal.
Hice como me comentaron llenarlo hasta arriba.

Le meti presion a las ruedas y la saque a carretera. Pues resulta que ahora los intermitentes no funcionan cuando voy en 4, entre 90 y 100.

En ciudad todo correcto.

Las bombillas funcionan la piña tiene continuidad.

Solo me queda pensar que sea el dichoso rele, aunque si funciona a baja velocidad.

Mi midelo es de los ultimos sin bomba de mezcla y sin bateria. del 91 para ser exactos.

Alguna idea de por donde seguir mirando. Me toca la itv el dia 19 y no vaya ser que me fallen en plena itv.

Hola que tal...yo tengo una también pero del 92, jeje. Bueno, no se me ocurre otra cosa que alguna conexión falle cuando vas a esa velocidad, por que entiendo que te arranca bien y dices que funciona todo correctamente cuando vas por ciudad, mira como dices el relé por si acaso hay falso contacto...Saludos.

Carmelo escribió: [Ver mensaje]

Hola que tal...yo tengo una también pero del 92, jeje. Bueno, no se me ocurre otra cosa que alguna conexión falle cuando vas a esa velocidad, por que entiendo que te arranca bien y dices que funciona todo correctamente cuando vas por ciudad, mira como dices el relé por si acaso hay falso contacto...Saludos.

La moto funciona perfectamente. Aranca a la primera. Los contactos en principio están bien. Me queda comprar un relé y cambiarlo por si fuera esto

Hola, comprueba antes de comprarlo si funciona el relé:

https://www.youtube.com/watch?v=0qOL9sbtz_A

Saludos, Candidin.

Gracias la verdad que me van a dejar un relé de una vespa igual para probarlo y el mio en esa vespa. Mejor prueba que esa.

Sigo pensando que es más por alguna masa que no haga buen contacto