Hola muy buenas, soy un miembro nuevo en el foro vespa club Jaén, aunque llevo muchos años leyéndolo nunca me había registrado. Tengo una PX200E que restauré hace sólo unos años de chapa. Ahora me estoy planteando modificar el motor. Me gustaría comprar muchas cosillas para ponerla a punto pero tengo tanta incertidumbre... Haciendo un cálculo voy a invertir unos 600€ mínimo. Pero antes de gástarme el dinero quería que me aconsejárais a ver si merece la pena algunas cosas que quiero hacerle. Dejo mi correo electrónico por si alguien me puede ayudar.
Saludos.

Hola Manuel Jesus.
no, no soy Juan Manuel, pero por curiosidad, seria bueno que nos indicases en que estado esta el motor y tus dudas para poder echarte una mano.
yo en mi caso , cuando abro un melón, lo que sé que voy a cambiar son todas las juntas y en muchois casos retenes y rodamientos si llevan años o muchos kilometros puestos. por lo menos tener los rodamientos nuevos a mano. del carburador todas las juntas y revisar estado de agujas de boya y campanas si son los UA 19. cambio de  tubo gasolina si procede. cableado de cambio y embrague.
del resto limpiar cilindro y pistón y si el motor no pierde compresión  cambiar segmentos (por lo que cuestan...)
del resto si no hay problemas y todo "suena" bien, nada más, pero eso lo iras viendo y pidiendo piezas una vez desmontado

en que te puedes gastar 600 euros?

un saludo.

Hola, muchas gracias por la rápiddez de repuesta.

Esta moto la compré con muchos km, no me atrevería a decir cuantos. No toqué el motor y he hecho pocos km con ella. Cuando voy en segunda da fuertes tirones, posiblemente sea de los embragues, el cambio vibra mucho y otras poquitas cosas más...
He decido llevarla a un antiguo mecánico de motos clásicas. Sin saber si me va a merecer la pena.😶
Si alguien se ofrece puede probarla. Así puedo saber segundas opiniones🙂

Quiero ponerle complementos aparte de la restauración del motor. Me gustaría saber si voy por buen camino comprando el material en (Motomania Vigo) y en (S.P.I.).

• Amortiguadores carbone.
• Escape SIP Road con doble salida.  
• Caballete lateral.
• Sillín deportivo.
• También unos neumáticos. Ahora mismo la delantera que lleva es de (3.50 - 10) y la trasera (90/90 -10) no sé si es la misma o diferentes medidas.

Espero que me puedan echar una mano.🙂

Saludos.