Buenas noches, despues de presentarme, voy a formular mi primera pregunta técnica.
 Tengo un motor de una vespa 125 CL, un  9NC....., sin cilindro ni pistón, podría aprovechar el cigueñal para unos carteres con ejes primario y secundarios, de una iris 200 con engrase por bomba, (que se lo quitaria si es posible), el tema es que tengo ese motor que lo compre con el cono del cigueñal partido, y no se si puedo montar el cigueñal de la 125 cl, los carteres estan encarados y la admisión trabajada, y el cilindro un poco trabajado, los de la 200, y me gustaria poder completarlo el 200, con los dos motores que tengo.  Muchas gracias por adelantado.

Hola, ese motor es especial, solo puede compartir mecánica con su hermana la 150 CL, ni tan siquiera con su hermana mayor la 200 DS, puedes compartir ese cigueñal.

Lo que si te digo es que su encendido Femsa su punto debíl en fiabilidad es además su aliciente es muy ligerito de peso y hace que la moto suba de vueltas con facilidad, junto con sus rampas directas al cilindro hacen de ese motor un juguete divertido, algunos de por aquí lo sufre en alguna salida conmigo y llevan 200.

Yo de ti completaba el 125CL, pero si quieres un 200 el de Iris  también es un buen motor, además tien encendido Ducati, fiable y barato de repuestos.

Saludos, Candidin

Muchas gracias Candidin, voy a pedir un KIT DR 177, para la 125CL, cuando lo consegui estba sin cilindro ni piston por una gripada.  he intentare completar el 200. como bien me informaste al 125 le puedo meter  el KIT R 177, tengo un tubarro antiguo, un Murcia, y le pondré la carburación acorde con el. Tengo un carburador 24 de una 200, con su admisión preparada para el, igual funciona bien.
 Muchas gracias por la información.