Chicos tengo una duda!! Ya tengo la pk125xl casi a punto, después de la locura de restaurarla tornillo por tornillo, sólo ha salido a pasear un par de veces y noto que se ahoga un poco...como ha estado 26 años parada (no es broma) tendrá el escape lleno de porquería.
Aparte de limpiarlo, quería ver que posibilidades hay de cambiar el escape y cuales habéis probado que sean homologados, y que no tenga que cambiar carburador, ni sacarla mucho de su "originalidad".