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Buenos dias, la GS arranca relativamente bien pero echa mucho humo blanco y ademas tira aceite negro por el tubo de escape. El humo blanco puede ser por mezcla muy alta de aceite pues como llevaba tiempo sin arrancar he sido "generoso" con el , las manchas del aceite negro por el escape tambien puede ser por eso ? o sera cuestion de retenes?
Se les pusieron " nuevos " pero lleva 20 años parada. Saludos.

Las manchas negras no tienen por que ser de los retenes, me inclino más a que tiene demasiado aceite en la mezcla, el aceite quemado sea de donde sea  cuando se quema es negro, de ahí la carbonilla.

Hare una mezcla nueva con menos aceite y probare a ver que tal. Saludos y gracias.

También puede ser una buena opción limpiar bien el tubo de escape. Máxime, si lleva mucho tiempo parada y tiene bastantes kilómetros

Bueno, mezcla al 4% mas o menos y parece que va mejorando, he conseguido ajustar ralentí y próximo paso probar embrague. Espero que todo este bien. Saludos.

El 4% es casi el doble del habitual. ¿Cual es el motivo de ponerle tanta cantidad? Saludos.

Hola Jerod, para que te hagas una idea una Sprint de 1966 el manual recomienda mezcla al 5%  así que no tiene nada de extraño.

Saludos, Candidin

Buenas tardes, el motivo de poner un 4% es porque lleva parada 20 años y ademas porque segun me dicen es lo minimo que debe llevar ese motor con esos años, aunque lo que menos me preocupa es la mezcla ahora, tiempo hay de afinar. ahora estoy de pelea con el carburador. tornillo de mezcla a 1 vuelta y media  jugando con el ralenti, tambien aclarando la instalacion electrica. algun esquema de la GS del 68??? a ver ese " Jodeño" con permiso.... mi padre fue vespero en Jodar...Saludos.