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Hola, a ver si me podéis ayudar...tengo una PX 150 descatalizada, la llevo con un sito standard y chiclé de bajas 55/160 y columna de alta 160/BE3/102, con 2 vueltas de tornillo de mezcla. Pues bien, la moto con esta combinación siempre me ha ido más o menos bien, pero después de estar unos meses parada, fui a dar una vuelta el otro día con ella, y al salir en los semáforos se me ahoga, y cuando consigue salir acelerando mucho, metes segunda y vas en segunda y la dejas caer al intentar acelerar se ahoga de nuevo. Solo va bien si vas con el aire aire/estrangulador sacado....pero esto me ha pasado después de estar unos meses parada...antes no la pasaba nada. Al estar parada al ralentí siempre me ha echado humo negro, y si la dejas un rato al ralentí, al meter primera e intentar salir, se ahoga, esto me lo ha hecho siempre. La He cambiado la bujía porque estaba el electrodo un poco chamuscado y grasienta, pero sigue igual. A simplemente parece que va gorda, pero ya os digo, llevaba así mucho y me lo ha empezado hacer ahora.

Muchas gracias socios

Algún forero q me diga x donde puedo meterla mano please....lo q más me extraña es q haya sido así de repente, porque si está mal carburada, lo de ahogarse lo haría desde el principio...no sé si al estar tanto tiempo parada ha podido afectarla algo...aparte de q se ensucia en el garaje jeje

Puede ser una toma de aire en la.admision, o por algún retén

Has probado a limpiar bien el chií le de baja con gasolina y aire a presión así como el conducto que queda en la Cuba una vez quitado este?
Esos síntomas que describes suelen ser típicos de carbu sucio