Buenas tardes, continuaba yo con mi tarea de soltar las zapatas, y  me entró el sindrome de.. pues ya que....
Solté el amortiguador por que le faltaba el silenblock, ya de paso queria soltar el eje delantero para poder limpiar bien el buje y de paso pintarlo, peeeeero, me he cargado un extremo del eje y lo peor es que ni se ha movido un mm.
Como se saca ese eje ? Muchas gracias

Buenos diaas, lo consegui!! A ver si puedo soldar el eje y pasarlo por el yorno para rehacer la rosca. Me queda quitar reten y rodamientos. Cuando tenga todo fuera os envio fotos.

Me respondo a mi mismo jajajaja.
A veer, he encontrado lo siguiente y lo comparto por si a alguien le viene bién.

Por fin, después de dar unas vueltas por aqui y por alli... he desarmado todo.
Os pongo unas fotos.
 
 
Me cargué el circlip interior. Por hacer el burro.
 

Alguien me podría decir, donde va la arandela que se ve en la parte de abajo de la última imagen?
Me apareció por ahi colgada... me explico:
Cuando saqué el eje, mirando por el mismo orificio por donde salió, veía que habia algo ahi... después me di cuenta que era esa arandela. Puede ir en el final del eje, contra el rodamiento ?
Muchas gracias

Hola! sí, yo creo que es la arandela número 48 del esquema que has puesto. Es una arandela separadora entre el cojinete pequeño y el eje, se sitúa entre las estrías del eje (que hacen girar el piñón del cuentakilómetros) y el cojinete pequeño.

Saludos

Muchas gracias, hoy he montado el eje y los rodsmie.tos junto con el circlip, la arandela esa y el reten.
Ahora me las estoy viendo y deseando para motar la pieza del muelle de suspension delantero, que lleva un engrasador que a su vez por dentro lleva 36 agujas 18 a cada lado y que por ahi hay que meter un pasador... se me ha ocurrido una idea pero ya os contare..

Bueno.. después de unos días de vacaciones y con algo más de tiempo, he conseguido lo que pensé que sería toda una odisea, y para mi asombro no ha sido para tanto Encontré en mi caja de herramientas una barra de 9,8 mm, perfecta para hacer de guía a la hora de meter el pasador de 10.00mm de las dichosas agujas. Al final quedó asi.  
 

Ya " solo " me falta montar el amortiguador y el muelle, bueno, antes tengo que pintarlo xd. Ayer le di un par de manos de imprimación.

Una pregunta, has dicho q después de q se partiera el eje los ibas a soldar???
Para sacarlo le has dado con un martillo normal? O de nailon?
Si lo has sacado golpeándolo con un martillo normal, se ha fracturado por eso y puede q tenga más fisuras q no se vean, ahora......
Sujetando lo q sujeta, ponlo nuevo, vale sobre 25€  pero te puedes ahorrar como mínimo un susto de los gordos.

Buenass!! le di con todo, nylon , martillo de hierro, casi le doy con la cabeza y todo  jajajaja.
Ya he comprado uno, y lo he montado , peeeero, al montar el tambor me roza en el guardapolvos ( creo que se le llama asi ) un aro metálico , he vuelto a desmontar todo y volver a montarlo, me falta probar meter el guardapolvos y probar si está bien metido.
Creo que lo monté bien... no sé a que se debe ese roce. La arandela que va detrás del rodamiento pequeño la he colocado en su sitio. He leído por ahí que a algún compañero le había pasado el mismo problema que a mi por esa causa.
Os voy comentando
Muchas graciaas