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Mensaje |
Antoniopove
Novato
Registrado: Enero 2017
Mensajes: 6
Mi Vespa: 200 dn
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 Desmontar La Barra De Dirección De La Vespa 200 DN.
Buenas tardes.
Estoy desmontando la vespa 200 DN y me encuentro con el primer "problemón". No sé cómo puedo desmontar la barra de dirección para poder sacar el guardabarros delantero. De momento he buscado y no he visto vídeos de cómo hacerlo. Si alguien me indica cómo se hace o el enlace para poder verlo. Gracias y saludos.
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#1 Dom 29 Ene, 2017 21:05 |
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MP3_tilaco
Iniciado
Registrado: Abril 2016
Mensajes: 109
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Re: Desmontar La Barra De Dirección De La Vespa 200 DN.
Última edición por MP3_tilaco el Lun 30 Ene, 2017 00:45; editado 1 vez |
#2 Lun 30 Ene, 2017 00:44 |
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Antoniopove
Novato
Registrado: Enero 2017
Mensajes: 6
Mi Vespa: 200 dn
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Re: Desmontar La Barra De Dirección De La Vespa 200 DN.
Gracias Mp3_tilaco
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#3 Lun 30 Ene, 2017 21:37 |
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 Candidin 
Al máximo
Registrado: Abril 2012
Mensajes: 2690
Ubicación: Castelldefels (Barcelona)
Mi Vespa: 125 CL, PK125XL
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Re: Desmontar La Barra De Dirección De La Vespa 200 DN.
Hola, mirate este post en la que cambio una horquilla de "CL" por una de "Iris" pues en tu DN se hace igual.
http://www.vespaclubjaen.es/portal/...rquilla&start=0
Saludos, Candidin
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#4 Lun 30 Ene, 2017 22:00 |
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Antoniopove
Novato
Registrado: Enero 2017
Mensajes: 6
Mi Vespa: 200 dn
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Re: Desmontar La Barra De Dirección De La Vespa 200 DN.
Gracias Candidin.
Saludos
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#5 Mar 31 Ene, 2017 00:45 |
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Candidin
Al máximo
Registrado: Abril 2012
Mensajes: 2690
Ubicación: Castelldefels (Barcelona)
Mi Vespa: 125 CL, PK125XL
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Re: Desmontar La Barra De Dirección De La Vespa 200 DN.
Hola, no se merecen sobre todo a la hora de montar sigue bien los pasos y los pares de apriete de los cojinetes para que te quede bien ajustada, porque si no luego bien los "tembleques" en la dirección.
Saludos, Candidin.
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#6 Mar 31 Ene, 2017 23:24 |
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Matu
Novato
Registrado: May 2015
Mensajes: 58
Mi Vespa: TX
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Re: Desmontar La Barra De Dirección De La Vespa 200 DN.
Ojo en pasarse el apriete , es comun apretar mas de la cuenta y rebentar la jaula del rodamiento ( ambos) . A la quie se nota que cuesta un poquito , una migaja el giro de la barra , comprovar que esté bien assentada la barra y los cojinetes y puner el separador y segunda tuerca, tambien con tiento. La jaula de los cojinetes es muy dèbil.
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#7 Lun 22 May, 2017 11:14 |
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