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Carburación
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Mensaje Carburación 
 
Hola a tod@s.
He puesto bujía nueva pero en la carburación me lío. Según se comenta hay que apretar el tornillo de la mezcla junto con su tornillo anti afloje a tope, quitarle dos vueltas y luego ir viendo. Pero hay que seguir aflojando o apretando? No me termino de aclarar para conseguir ese color café con leche que se comenta. Me sale la bujía negra y ligeramente mojada. La bujía es nueva y tiene 15 min. de uso nada más. Tengo una 150 S y el carburador un de lloro UA19S1.
Gracias.
 



 
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Mensaje Re: Carburación 
 
El tronillo, hace esta función, si lo desenrroscas, entra más aire, si lo enrroscas entra menos. Sabiendo esto, cuanto más aire metas al carburador, la mezcla será más pobre, es decir, más aire que gasolina, si metes menos aire, la mezcla será más rica, es decir, más gasolina que aire.
Ahora bien, si sale mojada, mucha gasolina, debes desenrroscar el tornillo. Hazlo de 1/4 de vuelta en 1/4 de vuelta.
 



 
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Mensaje  
 
Muchas  gracias kike_sg. La idea mía es (según las recomendaciones del foro): aprieto el tornillo junto con el tornillo antiafloje a tope. Luego le aflojo 2 vueltas y a partir de ahí hago como me has dicho aflojar de 1/4 de vuelta en 1/4 de vuelta ?  Sería así?
Saludos.
Gracias.
 



 
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Mensaje Re: Carburación 
 
Si. Sacale dos vueltas. Vete a una recta, con el motor caliente, vas en la recta en 3 a un régimen alto, digamos cuando vayas a cambiar a 4, mantienes ahi un ratito, unos 20 sg aprox...Paras,sacas bujía y miras, limpias bujia y otra vez, asi hasta conseguir el café con leche.
Por lo menos, así es como carburaba yo.
 



 
Última edición por kike_sg el Vie 13 Ene, 2017 10:31; editado 1 vez 
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Mensaje Re: Carburación 
 
Muchas gracias. Cuando la nieve me de una tregua pruebo a ver.
 



 
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