www.vespaclubjaen.es

¿Es normal con la moto parada que salga despacio la gasolina por el macarrón al vaciar el deposito? O tengo algún problema por el, le he soplado y no esta obstruido.
Tx 200

Hola Rosendo, la gasolina tiene que salir constante y con cierta rapidez, puede que lo que tengas sucio sea el agujererito del tapón de gasolina (cae por depresión) este tiene que estar limpio y no hay que poner trapos o nada que obstruya es aguerito pasale un alambre o alfiler o aire a presión, a ver si sale con más rapidez. Está justo en el centro del tapón.



Saludos, Candidin

Pues sera el macarron porque el chorrito es casi igual con tapon que sin tapon.
De cuantos mm tengo que comprarlo?

Hola, puede ser el macarrón, pero no te olvides del grifo, lo has probado sin el macarrón. La medida habitual son estas:

7 mm. de interior y 12 mm. de exterior, aunque hay quien utiliza de 14 mm. de exterior, pero te avanzo que cuesta mucho pasarlo por el pasamuro del chasis, con el de 12 mm. todo Ok. y fácil. el material del tubo te recomiendo silicona es lo mejor, transparente o verde es el mejor color porque se puede ver si hace burbuja, la longuitud (importante) para que no tenga dobleces y no haga burbuja de aire en tu moto 60 cm. más menos, no lo pongas más largo que te dará problemas.

Saludos, Candidin.

Nota.- Si tienes dificultad para pasar la goma pasamuro del chasis, unta el tubo en esa zona con Fairy o similar.

Muchas gracias, he probado el grifo y sale no a tope de caudal, pero si un chorro constante.
Muchas gracias empezare por cambiar solo el tubo.

Si te sobra tiempo revisa el grifo y encima de una mesa,,,lo desmontas todo y rasca bien los agujerillos
podrias pasarle una broca medio milimetro mas para agrandarle un poco el pitorrillo este de salida
Pero con cuidado,,,y si llevas filtro chiquitin dentro del deposito,,,pos limpiado y vuelto a colocar

Tambien el pitorrillo de entrada al carburador creo admitiria pasarle la misma broca,,,pero cuidado no se te agarre la broca y te rompa el aluminio